惯性漂移是什么意思呀

bird-bird

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大连DH_LZH

BOMB 发表于 2012-10-16 16:19
建议你周六 晚上 10点去 鸟语林 内面看看

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大连DH_LZH

23763215 发表于 2012-10-16 14:43
我确实挺搞笑的，不过不是今天。
本来想回复一点什么。
不过后来删掉了。

为什么国产车飘不了，自己想...想不通自己试去

大连DH_LZH

23763215 发表于 2012-10-16 14:43
我确实挺搞笑的，不过不是今天。
本来想回复一点什么。
不过后来删掉了。

你懂的真多，大工出身吧？学徒的路过，不求专业知识指导，只求大师做个漂移的示范给我看看

大连DH_LZH

大连DH_LZH 发表于 2012-10-16 18:52
你懂的真多，大工出身吧？学徒的路过，不求专业知识指导，只求大师做个漂移的示范给我看看 ...

求真人！不求各种游戏的视频！

Meowth喵喵怪

MIKE祖让我想起网上的卡车漂移&烧胎视频。。。
还有，MX-5这货湾岸3DX有。。[weisuomao_5]

何子义

惯性漂移就是：左一下右一下，刹车踩踩油门踩踩，连续弯道咱们来飘过去。

23763215

傲気小狼 发表于 2012-10-16 13:20
你在搞笑吗？我所指的是告诉飘逸。你让江铃皮卡试试看130码过U弯漂漂看。另外告诉你一点，敞篷车是不能漂 ...

我确实挺搞笑的，不过不是今天。
本来想回复一点什么。
不过后来删掉了。
130码能过的弯真没必要漂移了。抓地过都能160以上了。
MX-5漂移有危险这话没错，但不能否定它就是能漂移。而且敞篷漂移的多了。
其实多念点书了解一些知识真的很有必要的。
就这样吧。
另外，偶尔注意一下你的错别字。
以上
感谢

23763215

傲気小狼 发表于 2012-10-16 00:16
国产车怕是直接散架！

国产车的结实程度远超你想象，且绝逼不会散架。

23763215

大连DH_LZH 发表于 2012-10-15 23:22
要用50万以上的车才能做到，国产车想都别想

1.马自达MX-5，裸车价28万，优惠2~4万。2.0升自然吸气发动机。0~100加速7.5秒。前置后驱。手动硬顶敞篷。全球小型跑车销量冠军，被载入吉尼斯世界纪录。
第一句是反驳你“要用50万以上的车才能做到”这句话。别不服气，MX-5新车不到30万的价格不用改装就能做到漂移。而他还有一个名字叫做NC3。他的其中一位爷爷就是NA6CE。
2. 国产车能漂移的多了去了。真没必要这么看低国产的东西。2.8涡轮增压柴油发动机的江铃皮卡都能漂移！！而且速度不慢

23763215

Chiang 发表于 2012-10-15 21:35
很简单,就拿漂移来说,怎么漂?一转弯,拉拉手煞车,车屁股就过去了.你说怎么样?帅啊 ...

阿木~~

大连DH_LZH

杰夫 发表于 2012-10-18 14:34
5楼的朋友 高速运动的时候空档? 车会出去的

对，不能空档，看过电影版的头文字D的人都知道，是上档过弯，另一方法是踩离合器，提升转速

傲気小狼

23763215 发表于 2012-10-16 11:01
1.马自达MX-5，裸车价28万，优惠2~4万。2.0升自然吸气发动机。0~100加速7.5秒。前置后驱。手动硬顶敞篷。 ...

你在搞笑吗？我所指的是告诉飘逸。你让江铃皮卡试试看130码过U弯漂漂看。另外告诉你一点，敞篷车是不能漂移的，危险系数高到让人无法想象。而MX-5如果没改过的话，制动系统是完全更不上的。

傲気小狼

用手刹的那能叫漂移吗？朋友，如果你觉得有问题欢迎来我们自己开着玩的改装厂观光。

23763215

傲気小狼 发表于 2012-10-16 00:14
其实惯性漂移并非是我们平时所见的手刹飘逸，而是利用离合器让车子进入高速空档的状态、用方向盘进行车子的 ...

看了你的几个回复，我不得不说，惯性漂移还真不是你说的这样。而且手刹漂移也不是什么低端机巧。
首先。手刹漂移也被后驱车大量地用在低速、小角度的漂移中或者高速过180度U型弯等地方，且手刹漂移是前置前驱的唯一能用的甩尾方式。而惯性漂移则是在入弯前用刹车迫使车辆重心向前移动，前轮抓地，后轮与地面摩擦力大幅降低，此时再强制降档用马达产生的大马力和大扭矩使后轮在路面上打滑，前轮进行抓地和导向，使车身与路线产生夹角，并将车辆强行拉过弯的一种技巧。如果在过弯时排挡放空，车辆没有驱动力，又不用刹车，只打方向盘进行控制，结果只有两种，1：翻车，2：翻车。
另外，稍微懂行一点的车手除了在场地赛进行漂移入弯或者障碍赛绕桩等，一般在山道上用手刹漂移都不会让车速降低太多的。
因为普通前置前驱的车辆。脚底下的刹车主要是刹前轮的，而手刹只针对后轮。所以过弯时手刹拉进让后轮停止转动是没错，但是要考虑到前面的驱动轮还在转动，驱动力会把车辆拉过弯道的。失速肯定有，但是绝对不会过于大。毕竟不管什么漂移，在实际应用上都是为了克服车辆转向不足而又想高速过弯才被开发出来的技巧。如果什么车辆都能跟EVO、翼豹或者GTR一样有超强抓地力和转向型，那漂移只能沦为表演性质的技巧了。
反而是你所说的放空挡才是真的大幅降低速度而且不会漂移。你想啊，车都空挡了，怎么控制动力输出？没有动力怎么控制抓地力和取消抓地力？没有前轮抓地力进行导向，又没有后轮空转失去抓地力，车辆就没法实现漂移。
综上所述，驾驶技巧中没有一个地方会包含“空档”这个东西。这个东西只被用在省油和下坡追尾两个地方。

BOMB@u

大连DH_LZH 发表于 2012-10-15 23:22
要用50万以上的车才能做到，国产车想都别想

[039][039][039] 建议你周六 晚上 10点去 鸟语林 内面看看

mjs521

23763215 发表于 2012-10-16 11:01
1.马自达MX-5，裸车价28万，优惠2~4万。2.0升自然吸气发动机。0~100加速7.5秒。前置后驱。手动硬顶敞篷。 ...

顶一下，86是卡罗拉的爷爷，卡罗拉的价格大家都懂的...[weisuomao_70]

sorock331

坐等楼下解释

BOMB@u

[044][039]屁股扭一扭 甩一甩

Chiang@u

很简单,就拿漂移来说,怎么漂?一转弯,拉拉手煞车,车屁股就过去了.你说怎么样?帅啊[072]

傲気小狼

所谓惯性漂移就是利用离合器，让车子在高速移动中挂入空挡，用方向盘和车身重量进行漂移，并非我们平时说看见的手刹，因为手刹容易在行驶过程中减少非常多的速度，而惯性漂移可以让车子在高速行驶过程中进行漂移，也就是头文字D里面的一系列漂移，这是非常危险的，也是比赛中非常精彩的地方。

大连DH_LZH

要用50万以上的车才能做到，国产车想都别想

大连DH_LZH

大连DH_LZH 发表于 2012-10-15 23:22
要用50万以上的车才能做到，国产车想都别想

另一个意思是甩尾，大于30度以上都漂移成立，60度以上为侧滑，90度为侧翻

大连DH_LZH

大连DH_LZH 发表于 2012-10-15 23:25
另一个意思是甩尾，大于30度以上都漂移成立，60度以上为侧滑，90度为侧翻 ...

180度是UJ甩尾

傲気小狼

其实惯性漂移并非是我们平时所见的手刹飘逸，而是利用离合器让车子进入高速空档的状态、用方向盘进行车子的控制进行离心力漂移！所以真正的漂移并非利用手刹那样会降低大量速度！

傲気小狼

国产车怕是直接散架！

tony13849

23763215 发表于 2012-10-16 11:03
阿木~~

正解！很有研究啊|