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发表于 2012-12-26 10:36:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 |          
哪些地方松油,减挡,点刹的。视频看过了,都不是太明显,没有一个讲解视频。
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沙发
 楼主| 发表于 2012-12-26 10:37:23 | 只看该作者
箱根跑的太慢了,5分58!!
不开玩笑
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发表于 2012-12-26 11:14:08 | 只看该作者
!20073307!还是自己研究视频好的多!!!!!
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[LV.2]偶尔看看I

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地板
发表于 2012-12-26 22:15:50 | 只看该作者
我当年开玩时也没快多少,我是这么进步的,只玩ta箱根,一次学会过一个弯,玩完一次,再一次,一天五次不多玩,再玩玩别的ta啥的!
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发表于 2012-12-26 22:46:21 | 只看该作者
一天刷2张卡,再没有悟性的2个礼拜左右,基本可以有理解了。
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发表于 2012-12-27 00:13:54 | 只看该作者
看视频时可看压力表(最小的那个小表)的指针摆动来看有无松油门
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 楼主| 发表于 2012-12-27 15:13:18 | 只看该作者
小广广 发表于 2012-12-26 11:14
还是自己研究视频好的多!!!!!

[weisuomao_9] 视频看过不少了
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 楼主| 发表于 2012-12-27 15:14:05 | 只看该作者
飙车狂人GTR 发表于 2012-12-26 22:15
我当年开玩时也没快多少,我是这么进步的,只玩ta箱根,一次学会过一个弯,玩完一次,再一次,一天五次不多 ...

这个建议好。就是太烧钱
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 楼主| 发表于 2012-12-27 15:14:51 | 只看该作者
pirate 发表于 2012-12-26 22:46
一天刷2张卡,再没有悟性的2个礼拜左右,基本可以有理解了。

[weisuomao_60] 这不是烧钱玩么。。。没那个能力
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 楼主| 发表于 2012-12-27 15:15:45 | 只看该作者
2^U^+ 发表于 2012-12-27 00:13
看视频时可看压力表(最小的那个小表)的指针摆动来看有无松油门

那个表太小。如果集中精神看表去了,就看不见路线了。纠结。。。
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发表于 2012-12-27 16:19:29 | 只看该作者
请叫莪锕呆丶 发表于 2012-12-27 15:15
那个表太小。如果集中精神看表去了,就看不见路线了。纠结。。。

分开看就行,余光看路线,专注看压力表。下次专注看路线,余光看压力表!
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 楼主| 发表于 2012-12-27 16:44:13 | 只看该作者
LancerEvolution 发表于 2012-12-27 16:19
分开看就行,余光看路线,专注看压力表。下次专注看路线,余光看压力表! ...

[weisuomao_56] 这个办法可以试试,就是不知道行不行。
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发表于 2012-12-27 17:32:41 | 只看该作者
请叫莪锕呆丶 发表于 2012-12-27 15:14
这不是烧钱玩么。。。没那个能力

哪个高手不是钱烧出来的。
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发表于 2012-12-27 18:17:02 | 只看该作者
= =.....这不会吧= =。
[dadatu_001]
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发表于 2012-12-27 18:18:36 | 只看该作者
其实过弯时差不多可以感觉到会不会撞。一开始过弯先多松松油门。到后来地图熟悉后就快了。松油门的弯也少了
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发表于 2012-12-27 21:38:19 | 只看该作者
看咪表的都是人才啊 ...
找个夜间的TA视频不就显眼一点了 ,刹车看尾灯(要刹车的弯真没几个) ,松油看排气管 ,这个一点也不难吧
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 楼主| 发表于 2012-12-28 09:42:53 | 只看该作者
pirate 发表于 2012-12-27 17:32
哪个高手不是钱烧出来的。

[weisuomao_46] 我们注定只是路人。
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 楼主| 发表于 2012-12-28 09:44:35 | 只看该作者
゛半_度_微_凉ゝ 发表于 2012-12-27 18:18
其实过弯时差不多可以感觉到会不会撞。一开始过弯先多松松油门。到后来地图熟悉后就快了。松油门的弯也少了 ...

这个也不失为一种方法,就是油门送多了。车速过慢。
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 楼主| 发表于 2012-12-28 09:46:16 | 只看该作者
幸运小毛 发表于 2012-12-27 21:38
看咪表的都是人才啊 ...
找个夜间的TA视频不就显眼一点了 ,刹车看尾灯(要刹车的弯真没几个) ,松油看排 ...

貌似刹车的弯好像只有3-5个,就是那几个连弯。夜间的确实好像好看一点。
但是为什么自己跑起来,松油之后木有看到排气管喷火。。[weisuomao_68]
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发表于 2012-12-28 13:02:56 | 只看该作者
看视频的时候 看他的游表
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发表于 2012-12-28 18:36:03 | 只看该作者
请叫莪锕呆丶 发表于 2012-12-28 09:44
这个也不失为一种方法,就是油门送多了。车速过慢。

慢慢来嘛。不可能一开始就ta很快。速度是慢慢提高的。多看看网上ta路线
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 楼主| 发表于 2012-12-28 22:58:56 | 只看该作者
storyeyou 发表于 2012-12-28 13:02
看视频的时候 看他的游表

尽力看吧。视频都蛮模糊的。[weisuomao_46]
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 楼主| 发表于 2012-12-28 22:59:50 | 只看该作者
゛半_度_微_凉ゝ 发表于 2012-12-28 18:36
慢慢来嘛。不可能一开始就ta很快。速度是慢慢提高的。多看看网上ta路线

[dadatu_018] 是的。慢慢进步吧。
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发表于 2012-12-29 09:32:41 | 只看该作者
请叫莪锕呆丶 发表于 2012-12-28 09:46
貌似刹车的弯好像只有3-5个,就是那几个连弯。夜间的确实好像好看一点。
但是为什么自己跑起来,松油之后 ...

这个好解释 ,失速多而又没下档 ,导致转速低了自然不会喷火
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 楼主| 发表于 2012-12-29 10:19:43 | 只看该作者
幸运小毛 发表于 2012-12-29 09:32
这个好解释 ,失速多而又没下档 ,导致转速低了自然不会喷火

高转速的时候松油再踩才会喷火来? 那不就是说,入弯前可以适当减一挡增大转速?
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发表于 2012-12-29 13:30:53 | 只看该作者
请叫莪锕呆丶 发表于 2012-12-29 10:19
高转速的时候松油再踩才会喷火来? 那不就是说,入弯前可以适当减一挡增大转速? ...

当然不是 ,PK时还行 ,TA通常要出弯摆直车头才减档的 ,因为减档的一刹那速度会出现停滞造成不流畅现象 ,当然也只有跑TA争分夺秒才会这么严格
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 楼主| 发表于 2012-12-29 14:56:14 | 只看该作者
本帖最后由 请叫莪锕呆丶 于 2012-12-29 14:57 编辑
幸运小毛 发表于 2012-12-29 13:30
当然不是 ,PK时还行 ,TA通常要出弯摆直车头才减档的 ,因为减档的一刹那速度会出现停滞造成不流畅现象  ...


[weisuomao_9] PK时没留意过,PK的时候很少松油,都是点刹。TA跑的稀烂,只求箱根能稳定进入5分之内。打起对战也不会太吃力。
看来你对车辆失速,减挡问题很有研究啊。大神![dadatu_024]
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发表于 2012-12-29 15:29:28 | 只看该作者
请叫莪锕呆丶 发表于 2012-12-29 14:56
PK时没留意过,PK的时候很少松油,都是点刹。TA跑的稀烂,只求箱根能稳定进入5分之内。打 ...

稳进5分 ,你说话会不会太夸张了 ...[weisuomao_44]
没人PK时我就练习TA啊 ,最近闲着也是练箱根 ,感觉还有不少进步空间 ,打算冲击34 。
你的情况首先要练个几十圈地图 ,到把地图每个弯的线位、速度都记住了再看视频 ,跟着逐个弯来修正 ,箱根的关键是手速要快 、要早入弯啊 。
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 楼主| 发表于 2012-12-30 09:23:04 | 只看该作者
幸运小毛 发表于 2012-12-29 15:29
稳进5分 ,你说话会不会太夸张了 ...
没人PK时我就练习TA啊 ,最近闲着也是练箱根 ,感觉 ...

真心的啊,箱根感觉有点力不从心,能跑4分59,我就知足了,昨晚去试了一把,勉强跑了个4‘59’500。有几个弯过的还是不好,再努力提升一下。每次能稳定5分以内,跑多了估计就会好点了。

箱根的弯太多了,弯速实在是记不住了,现在我个人感觉最难过的弯就是那有几个连续弯道。点刹都还是会撞上去[weisuomao_46]
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发表于 2012-12-30 10:20:07 | 只看该作者
请叫莪锕呆丶 发表于 2012-12-28 22:59
是的。慢慢进步吧。

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