关于开追的离奇超车点

Impul · 发表于 2012-3-5 07:13:10

本帖最后由 Impul 于 2012-3-4 22:23 编辑

[weisuomao_72][weisuomao_50]今日又和大家见面了，开一个贴聊一下刚刚练习完的成果。
[weisuomao_64]开后追可以说是全国大赛向来比较传统的对战方法，起作用有助于拉动后方的车追赶前者，
非常有讲究。
[weisuomao_54]有的时候你会发现在后面没有飘起来，玩碰碰车，没错，那都是后追的错……
[weisuomao_50]因为过弯的时候后追会改变你的路线，导致你的车失去平衡，自然而然就会进入很苦逼的地步。
[weisuomao_64]唯有的办法就是一旦落后以后尽可能采取保守开法，你的速度在实际意义上会比你转速表上多10码。
[weisuomao_50]于是今日是和师傅86T以及咱86L的对战，其中在筑波首次发现了开追对战的离奇理论。
[weisuomao_23]原本，直到CP3前被后追拉的半死半活的我在CP4离奇的超了车。
[weisuomao_22]反之我带头的时候也被前辈在CP4的地方超了车。
说不出来的维和感……其实理解起来也很简单。
一般来说，筑波CP4开始的弯道只要不留意就会滑出去，为此前者为了保证自己的路线都会拼命去维持。
但问题就在后者了，后追在这个时候反而变成了增幅，异常的吸引力把车活生生吸在了内弯上，
也就是说，后者不费吹灰之力的做到了前者的动作，同时还确保了稳定性。
[weisuomao_50]是不是所有的赛道都有这样的超车点存在呢？
我们开始了实验证明，结果显示，不一样的赛道有不一样的超车点，不过这仅仅只限于同等级的对手。
后追大部分情况是在干扰你的路线，但到最后却会成为你凶狠的利器。
[weisuomao_50]逐渐理解到开追战的奥妙了，因为起步比较晚，也请各位祖见笑了。
[weisuomao_50]同时也希望各位玩D6的大家也能留意到，放水只是为了一时的风险，但那是为了决胜的磨练。昨晚通宵，所以现在跑去睡觉。
[weisuomao_71]PS：虽然我没有接触过ZMY开筑波对战是怎么玩的，[weisuomao_5]但现在终于能理解他为什么会开在后面了……

[weisuomao_54] 唔，这其实也是一些猜测的思考，所以有不对还祖请多多指教

近衛スバル · 发表于 2012-3-6 03:51:29

15717125lei 发表于 2012-3-6 02:24
日本妞你得回来传授啊！！

我教不起...只会打AT叫我怎么教...我现在在研究对战理论...本身技术不咋地

15717125lei · 发表于 2012-3-6 01:24:45

近衛スバル发表于 2012-3-5 07:56
...其实楼主并没有理解后追真正的原理...

日本妞你得回来传授啊！！

bones3321 · 发表于 2012-3-6 01:10:56

NK-老同发表于 2012-3-5 09:42
楼主可以参考蓄黄灯发必杀的战术，在日本已经是很平常的了，不过适用图不是太多 ...

除了八方太难了，其他都能适用。这叫温存

近衛スバル · 发表于 2012-3-5 23:13:33

sdkidz 发表于 2012-3-6 00:04
国内版本不是日版1.2是看不见真实速度的所以你说180出来只会吓到他们

如此...我错了...

sdkidz · 发表于 2012-3-5 23:04:12

本帖最后由 sdkidz 于 2012-3-5 23:04 编辑

近衛スバル发表于 2012-3-5 19:05
现在日本基本没人关后追而且像我这样的AT一关后追就是自杀熊版说的减小失误的几率也是后追跑法的一部分 ...

国内版本不是日版1.2是看不见真实速度的所以你说180出来只会吓到他们

sdkidz · 发表于 2012-3-5 23:02:54

weilbao 发表于 2012-3-5 16:34
我说什么啦？？？

我也不知道我说什么了...

真的...

ゼロ╋VAN · 发表于 2012-3-5 21:27:51

happymel 发表于 2012-3-5 09:11
楼主在某种程度上没有理解后追,这方面留着其他祖解释了..既然是猜测性的理论那我也就不怕直说..据说D6还是 ...

毛总威武…

273929115 · 发表于 2012-3-5 20:30:29

NK-老同发表于 2012-3-5 19:34
在前面蓄是有用的，跟后面距离别拉太大，总之到最后看的是判定，谁蓄的好谁后面就给加速，差的远一下追上 ...

一般如果后车故意畜黄的话，我在前也会，不过不稳定，体验不出来，
[dadatu_018]

NK-老同 · 发表于 2012-3-5 19:34:30

273929115 发表于 2012-3-5 17:51
哈哈！昨天一天椎冰下来貌似只输了86！目前我都是主前面稳打Ta的方法！手感好的话后追的车基本到后面也好 ...

在前面蓄是有用的，跟后面距离别拉太大，总之到最后看的是判定，谁蓄的好谁后面就给加速，差的远一下追上来拉开就没机会了，近的话速度差不多可以档档

近衛スバル · 发表于 2012-3-5 19:05:48

Impul 发表于 2012-3-5 19:56
嗯……当年对战全都是关后追，基本就是TA决胜负了

现在日本基本没人关后追而且像我这样的AT一关后追就是自杀熊版说的减小失误的几率也是后追跑法的一部分温存最主要的在于黄飘的消耗前车大于后车到CP4中段会很明显的感受到加速的差距并且前期的黄飘会渐渐提高你档位的极限速度秋下180爆档也并不是说笑了

Impul · 发表于 2012-3-5 18:56:53

ThanatosYe 发表于 2012-3-5 02:48
没有的话，大家就都TA跑法了。当然TA够快的话，也可以依靠先行和不失误获胜。 ...

[weisuomao_50]嗯……当年对战全都是关后追，基本就是TA决胜负了

ThanatosYe · 发表于 2012-3-5 18:48:09

本帖最后由 ThanatosYe 于 2012-3-5 18:48 编辑

Impul 发表于 2012-3-5 18:43
那么温存的做法是否有利于最后的加速呢？还是说单方面依靠不失误和后追的添加速度超车？ ...

没有的话，大家就都TA跑法了。当然TA够快的话，也可以依靠先行和不失误获胜。

Impul · 发表于 2012-3-5 18:43:50

ThanatosYe 发表于 2012-3-5 02:37
其实“温存”也是为了降低过弯由于后追或自己失误造成的碰墙风险

那么温存的做法是否有利于最后的加速呢？还是说单方面依靠不失误和后追的添加速度超车？

ThanatosYe · 发表于 2012-3-5 18:37:43

近衛スバル发表于 2012-3-5 17:51
很多东西在日本看多了...就也习惯了...后追可以理解为黄飘的消耗程度胜负日本人叫这个温存相信很多祖已经 ...

其实“温存”也是为了降低过弯由于后追或自己失误造成的碰墙风险

beckR · 发表于 2012-3-5 17:59:28

我是来围观的。

273929115 · 发表于 2012-3-5 17:51:44

NK-老同发表于 2012-3-5 13:20
昨天跟你打我也用的，阔惜最后超车急了，超过去撞没了、、、

哈哈！昨天一天椎冰下来貌似只输了86！目前我都是主前面稳打Ta的方法！手感好的话后追的车基本到后面也好像难追！除了碰你们这祖级的对手！有个疑问！请问像椎冰跑前面多BC蓄黄灯有用不？NK的经常碰！健忘不知道你ID

近衛スバル · 发表于 2012-3-5 17:51:19

很多东西在日本看多了...就也习惯了...后追可以理解为黄飘的消耗程度胜负日本人叫这个温存相信很多祖已经接触到了...多的咱就不说了实践为主...并不是一味的无限BC后追就会快的...有很多种跑法...

weilbao · 发表于 2012-3-5 16:34:28

kurochan 发表于 2012-3-5 16:20
伟祖和KIDZ祖把话开始说得太明白了啊
虽然我也是略懂这方法也没怎么真正用过 ...

我说什么啦？？？

好烟 · 发表于 2012-3-5 16:30:13

Impul 发表于 2012-3-5 16:15
貌似1.2版本修正过1.1版本的后追，谢谢烟祖指导。这样的设定老实说真的挺贴合原作的 ...

我不是祖……菜鸟一个而已……只是因为有免费的机子打贪便宜多玩了一阵子……

kurochan · 发表于 2012-3-5 16:20:52

[weisuomao_44] 伟祖和KIDZ祖把话开始说得太明白了啊
[weisuomao_7]虽然我也是略懂这方法也没怎么真正用过但是真心觉得这方法碉堡,各种亲眼看过
[weisuomao_7]和你们说的火箭速度无关,我只能说这一句

Impul · 发表于 2012-3-5 16:15:13

本帖最后由 Impul 于 2012-3-5 00:18 编辑

好烟发表于 2012-3-4 23:31
不否认楼主辛苦的结果，因为我最开始不会对战也是这样跑的，在某个弯直接从内测挤过去。但感觉对战系统后 ...

貌似1.2版本修正过1.1版本的后追，谢谢烟祖指导。这样的设定老实说真的挺贴合原作的

好烟 · 发表于 2012-3-5 15:31:56

Impul 发表于 2012-3-5 14:16
没事，多半只是刚刚理解到了一点，所以错很正常……希望烟祖能给点提示 ...

不否认楼主辛苦的结果，因为我最开始不会对战也是这样跑的，在某个弯直接从内测挤过去。但感觉对战系统后来好像有改动。即使挤过去了但对方会迅速追回来。没办法，只能多BC，见黄。到CP4末期加速异常给劲，当然，你不能撞，撞了，那么多BC就完了

椿線路旁的86 · 发表于 2012-3-5 15:49:22

Impul 发表于 2012-3-5 14:11
全都是前期保留出来的？！

我看下面烟祖已经解释的很清楚了我就不多说话咯~

LouisO · 发表于 2012-3-5 14:45:59

Impul 发表于 2012-3-5 14:11
全都是前期保留出来的？！

前期一直做BC出黃飄,只要不撞的話後期就像火箭一樣快...!

Impul · 发表于 2012-3-5 14:16:18

好烟发表于 2012-3-4 16:47
不中听的话你想听吗。

[weisuomao_60]没事，多半只是刚刚理解到了一点，所以错很正常……希望烟祖能给点提示

Impul · 发表于 2012-3-5 14:11:00

椿線路旁的86 发表于 2012-3-4 16:58
在你后面无限做BC一直蓄黄灯最后86T的火箭提速就来了比的就是提速国内现在这种打法稳定的不多都是些 ...

[weisuomao_44]全都是前期保留出来的？！

Impul · 发表于 2012-3-5 14:09:54

本帖最后由 Impul 于 2012-3-4 22:36 编辑

近衛スバル发表于 2012-3-4 15:56
...其实楼主并没有理解后追真正的原理...

[weisuomao_54]呜哇，难道还有什么真理吗，Subaru前辈……

ThanatosYe · 发表于 2012-3-5 14:04:23

大家都解释的差不多了，我就不说了。
不过支持LZ多思考多发言的态度……

NK-老同 · 发表于 2012-3-5 13:20:46

273929115 发表于 2012-3-5 12:26
昨天给TMR@86在椎冰用此招虐的一塌糊涂！！

昨天跟你打我也用的，阔惜最后超车急了，超过去撞没了、、、

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