[replyview][UseMoney=5]CP1: 41.3 (GDB+CN9A) <br>1ST: 彎前貼在左手邊的線位(人群個邊)最後一個人完左就用盡線位入彎 <br>CN9A最盡出131 GDB出130 <br><br>三連彎 <br>1: 左手邊防撞攔一個車位前中線盡油推波,放油入彎 <br>GDB同CN9A都出14X,但CN9A會快1KM到 <br>2: 放油出彎13X <br>3: 放油出彎 CN9A 13X GDB最多128-9到 <br><br>留意!三連彎GDB要好遲先好俾油,如果唔係會好易失控~ <br>而CN9A就冇咩特別 <br><br>下一隻彎:盡油擦一下,放油入,CN9A出127+ GDB125到 <br>再下一隻彎:放油,CN9A 130出,GDB 127-8出 <br><br>CP2: 30.7-8 <br>第一隻彎:彎前上到最高波段(5或6),盡油擦兩下,DUM油,彎心推波出彎 <br>CN9A出134,GDB132 <br>護土彎:赤下必修之彎,必須用盡線位做出逆甩,才有可能把車的極速做到 <br>彎前係一段直路,留意右手邊有D防撞膠(應該係咁叫,因為唔係一條欄) <br>一完左就即刻做逆甩,入彎之前車太應該會扭左超過一半,之後兩架車都係俾小小BREAK,彎心即推波,CN9A出144,GDB最盡最盡143(打22,141-2夠哂) <br><br>CP3 36.9 <br>死右:CN9A同GDB過法差唔多,四代推到三波,GDB推到三波或者四波重BREAK過彎 <br> S特別係GDB,死右前你唔放油就一定要三波過,如果唔係一定炒,用4波過彎前就要放小小,車太小小向右,之後都係重BREAK入) <br>CN9A 122+ GDB 117-8 <br><br>左彎: 防撞攔前逆甩,擦二下,4代137-8 GDB最多136 <br>右彎: 右手邊車廠牌逆甩,留意兩架車入彎位有唔同,GDB要早小小(真係小小) <br>CN9A 出138-9 GDB 136-7到 <br>左彎:廢話,擦兩下盡油(留意線位!) <br>右彎:防撞攔後半個車位用盡線位逆甩,CN9A擦一下放油出144-5 <br>GDB就擦一下俾小小BREAK142-3出(唔記得啦,差唔多) <br><br>CP4: <br>四連彎 <br>第一個:極重要,影響下一個彎,彎前貼住你既右手邊(唔係左邊) <br>之後左手邊牌前就要即刻逆甩,做得好一定有彎心,做得差就會飛左架車小小出去 <br>彎心=出彎=CN9A 141-2 =GDB 140到 <br>第二個:反方向擦一下,彎心再推波(4-5-4) GDB就(5-6-5) <br>CN9A出 141-2, GDB140 <br>第三個:右手防撞攔逆甩,盡油擦一下,放油入彎(出彎幾多好睇你之前個隻有幾多) <br>CN9A 143-4 GDB 142-3 <br>第四個:擦兩下放油彎心推波,GDB 142 CN9A 144 <br>尾彎:內線盡油擦一下,食盡內線過 <br><br>完 <br><br>EX-WS 神武 <br><br>[/UseMoney][/replyview]
[此贴子已经被作者于2005-7-14 10:22:59编辑过]
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发表于 2005-5-19 11:34:29
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