高手进来下~~谢谢

只看该作者 · 发表于 2005-5-31 08:53:41

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只看该作者 · 发表于 2005-5-31 08:55:59

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hide@u · 发表于 2005-5-31 09:33:02

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>磊磊</I>在2005-5-31 8:55:59的发言：</B>
对了，用第2种方法~~~开秋名第一个发夹弯最高是140出弯</DIV>
<

>你试试看</P>

只看该作者 · 发表于 2005-5-31 10:09:32

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milliard · 发表于 2005-5-31 10:15:51

[em05][em05]

openfire · 发表于 2005-5-31 10:17:10

<

>方向盘转正时应该有145出</P>

hide@u · 发表于 2005-5-31 11:30:47

不踩刹车不踩油门过秋下第一个弯我是做不到可能我不是高手但是我的建议是如果不是冲击世界记录的话我想第一个弯首先不要撞（肯定的废话）然后路线要紧贴弯心不贴的话 TA相差很多至少0。2 弯心135 也很快了

恶魔浮雕 · 发表于 2005-5-31 13:28:59

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>磊磊</I>在2005-5-31 8:53:41的发言：</B>
本人自己研究的转弯法：进弯前刹车~然后转弯降挡同时用脚更采油门（这时车是漂移状态，和动画里一样）出弯后全采油门~~~~我经常是这样的开法，不知道这样开速度快吗？？还有一种就是进弯前降挡接着什么也不错（刹车，油门都不采）让车自己滑过去，到出弯了全采油门~~这种用法，我看很多人都用在E下的~~~请高位高手指点~指点</DIV>
<

>

<P>楼主的2种方法好象都错诶~~~你要先考虑线位.</P>
<P>还有就是赛车过弯基本理念~~慢进才能快出.</P>
<P>这2个理念你先练习下吧.(有错请大家改~~)</P>

hly · 发表于 2005-5-31 13:39:23

....................

链子 · 发表于 2005-5-31 17:48:40

线位是不是OUT IN OUT啊

恶魔浮雕 · 发表于 2005-5-31 17:55:22

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>链子</I>在2005-5-31 17:48:40的发言：</B>
线位是不是OUT IN OUT啊</DIV>
<

>

<P>对的</P>[em04]

灵异@u · 发表于 2005-5-31 17:57:35

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>链子</I>在2005-5-31 17:48:40的发言：</B>
线位是不是OUT IN OUT啊</DIV>
<

>对</P>

灵异@u · 发表于 2005-5-31 17:58:26

上上楼的头像(*%#&^……改下吧！~

chris1578 · 发表于 2005-5-31 17:59:30

<

>LIN 个变态啊！哈哈！</P><P>第1个弯就降档什么都不做？140出？你神仙啊？你是PS2上开的还是街机上开的啊</P>

灵异@u · 发表于 2005-5-31 18:04:19

计算错误，我是说上上上楼。。。。。。

只看该作者 · 发表于 2005-5-31 19:09:09

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只看该作者 · 发表于 2005-5-31 21:07:06

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gaoliao · 发表于 2005-5-31 21:33:46

<

>好难哦~个人感觉先放油门比较来的容易操控</P>

恶魔浮雕 · 发表于 2005-5-31 21:59:55

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>磊磊</I>在2005-5-31 21:07:06的发言：</B>
街机上开的，经常在zy和大西洋游玩</DIV>
<

>

<P>楼主~~同样的~~你的空油入弯~~弯中是减速.</P>
<P>而踩B空油弯心踩油弯中是加速.你认为那个会更快呢?</P>
<P>有错请更正.</P>

链子 · 发表于 2005-5-31 22:45:12

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>灵异</I>在2005-5-31 17:58:26的发言：</B>
上上楼的头像(*%#&^……改下吧！~</DIV>
<

>你说的是我吗？</P>

openfire · 发表于 2005-5-31 22:48:55

OUT IN OUT也分的好伐，没那么简单的！有时太外面就切不足弯心秋名就有好几个弯就是~！

MINJI0629 · 发表于 2005-5-31 22:50:48

顶。。。秋下第一个弯145出。。你比YUET还牛B，，，你可以IR,NO.1....

openfire · 发表于 2005-5-31 22:57:47

秋名第一个弯方向盘转正怎么不是145？

hide@u · 发表于 2005-5-31 23:41:29

<

>他说的是不踩刹车不踩油门啊你试试看啊 </P>

链子 · 发表于 2005-5-31 23:41:59

.....................

恶魔浮雕 · 发表于 2005-5-31 23:56:10

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>openfire</I>在2005-5-31 22:57:47的发言：</B>
秋名第一个弯方向盘转正怎么不是145？</DIV>
<

>

<P>不是起步的那个左弯呀~~楼主说的大概是秋下第一个要减速的右弯.</P>

alleni3 · 发表于 2005-6-1 01:36:35

我明白楼主和hide的意思楼主太强了以后有空请来300km指点一下在下门

Jackycxh · 发表于 2005-6-1 02:15:06

<

>想先问一下楼主秋下的TA是多少</P>

SKY1985 · 发表于 2005-7-1 14:32:31

曾经在一个地方看一个人用AE86开秋下~~在第一个弯出来有143~~看了两遍~~看仔细了~原来是入弯由外线切入内线~~然后油门全放~点刹~不降档~~~5挡过弯

恶魔浮雕 · 发表于 2005-7-1 15:44:45

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>SKY1985</I>在2005-7-1 14:32:31的发言：</B><BR>曾经在一个地方看一个人用AE86开秋下~~在第一个弯出来有143~~看了两遍~~看仔细了~原来是入弯由外线切入内线~~然后油门全放~点刹~不降档~~~5挡过弯</DIV>
<

>

<P>秋下第一个右弯应该是4档138出,然后过了小左弯后可以上5档145.当然线位是最好的OIO</P>
<P>其实的过法无论速度多快我想线位一定没有走好.这样会损失0.1-0.2左右的时间.</P>

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磊磊该用户已被删除	电梯直达楼主发表于 2005-5-31 08:53:41 \| 只看该作者 \|倒序浏览 \|阅读模式 \| 提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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