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大家或许对D4已经有了初步了解了,不会再是全U门开了吧
刹车技大家已经有所了解,松U门点刹车可以取消D4的罚速问题,还有过弯的一些方法也总结过了,希望能对大家有用
今天要说的是如何让你在开D4的赛道时开的更快
先来讲一些小技巧:
小技巧1:有的弯并不一定是贴地跑快,根据D4的设置是可以松U减少弯内失速,大家可以根据弯位来考虑是否松一点
小技巧2:有的弯下沟会有加速或者减速的效果,举例:秋名的沟是加速,而筑波的沟在进沟时是减速
小技巧3:大家应该有发现上档的小窍门,3档和4档的上档问题,3挡时有的车是比如124-125在跳的,最理想的时机是他跳在125的时候上档,4档同上,行驶过程中大家切忌盲目上至高档位,在倒数第二档的时候一定要等转速爆缸才能上档,不然也会造成罚速,切记...
入门:全U打死进弯,出弯后方向盘回正,松U门点刹车
新手:松U进弯,出弯推头时松U门点刹车回方向盘,出弯后松U门点刹车把头拉正
中手:松U进弯,弯心松U门点刹车回方向盘,出弯后松U门点刹车把车头拉正
高手:松U进弯,弯心松U门点刹车回方向盘,出弯后直接把车头拉正
神人:只能这样来讲了,松U进弯,弯心推头点松U门点刹车回方向盘,弯心后出弯车头比直
这些都是一些值得让玩家去思考的东西,说起来容易,开起来难,本人自己现在也只处于新手升中手的阶段...有待努力
[ 本帖最后由 kyle 于 2008-8-24 03:43 编辑 ] |