武汉TSD车队技术交流帖,如有技术上的疑问请提问.(限VER 1.5)

mcrothy

[weisuomao_46] 好祖啊

我出4连只有8X

怎么出140+啊[weisuomao_69]

OSCAR@

原帖由 mcrothy 于 2009-5-6 11:21 发表
[weisuomao_46] 好祖啊

我出4连只有8X

怎么出140+啊[weisuomao_69]

......D5的速度怎么能在D4中说....

NEED@u

原帖由 ⒋神 于 2009-5-6 09:01 发表
绝对没有爆缸，只有143码。
2弯，我只BC而已。4弯，如果速度不够不刹车的。
我今天再去看下。
谢谢啊。夜猫子。

     晕..
我这段时间正闹时间啊..
    你用的新跑法.
     4连前的刹车左弯不能140出啊.?

NEED@u

原帖由 OSCAR@ 于 2009-5-6 11:35 发表


......D5的速度怎么能在D4中说....

  门神比较喜欢装B啊..!

⒋神

好像冒的一般都是138出，入四连以前，今天打到了148，。
结果，还是飞了。。
我还，，我满负极。。

⒋神

秋下。第一个发夹今天到138出了。但和视频上的141.。还有一段距离。

NEED@u

原帖由 ⒋神 于 2009-5-7 00:35 发表
秋下。第一个发夹今天到138出了。但和视频上的141.。还有一段距离。

   不急啊..
只要比自己以前跑的快了.
  就是提高啦.
    加油..~

NEED@u

原帖由 ⒋神 于 2009-5-7 00:34 发表
好像冒的一般都是138出，入四连以前，今天打到了148，。
结果，还是飞了。。
我还，，我满负极。。

多注意刹车的控制.!
    飞了就提早刹.!

⒋神

伙计，那时间也太难控制了把。
我算我一天认真的开的盘数也就20盘的样子。。。绝对崩溃。

NEED@u

原帖由 ⒋神 于 2009-5-7 09:41 发表
伙计，那时间也太难控制了把。
我算我一天认真的开的盘数也就20盘的样子。。。绝对崩溃。

   想出好的成绩..
是没有捷径可以走的..!

瞬间空白@u

有部86 1万1转的了！
想弄多部8000转的！

三种改法，前2个不知道哪个好！

xiaobaoak@u

原帖由 瞬间空白 于 2009-5-8 07:56 发表
有部86 1万1转的了！
想弄多部8000转的！

三种改法，前2个不知道哪个好！

推荐涡轮 我3辆引擎的都有。。。。。

斩钢闪@u

请问E下，所有的弯道都是点刹进么？外线进好还是内线进好？跳崖后的几个弯道是不是可全油过？

F-Y

半油技在哪些赛道 哪些弯要完全松开油门刹车过的

NEED@u

原帖由 斩钢闪 于 2009-5-8 22:40 发表
请问E下，所有的弯道都是点刹进么？外线进好还是内线进好？跳崖后的几个弯道是不是可全油过？

     我不管新方法还是常规跑法都是先方向然后重踩一脚刹车过的..
      内线进..
     跳崖后的几个弯道是哪几个弯.???
     只有很少部分的弯可以全U过..
而且都不是连起来的..!

lujuwen

顺利问一下，E下  跳崖弯是不是第1 2 4 弯要刹车，第3个可以全油过？4个弯方向是不是都要打尽？我经常连不好，不是撞掉头就是滑出去，车跳下去效果又不好。
             还有秋下CP1前那个走逆甩路线那个弯，我经常走不出逆甩的路线，应该怎样打方向进弯（打尽方向还是打一半）

斩钢闪@u

伊吕坡入弯前换3挡好，还是重刹后换挡好？我看视频入弯时马上退3档了，跑其他地图（需要退档的地方）都是准备出弯时退啊

NEED@u

原帖由 F-Y 于 2009-5-9 00:26 发表
半油技在哪些赛道 哪些弯要完全松开油门刹车过的

    我是全程半U...

NEED@u

原帖由 lujuwen 于 2009-5-9 04:31 发表
顺利问一下，E下  跳崖弯是不是第1 2 4 弯要刹车，第3个可以全油过？4个弯方向是不是都要打尽？我经常连不好，不是撞掉头就是滑出去，车跳下去效果又不好。
             还有秋下CP1前那个走逆甩路线那个弯，我经常走不出逆甩的路 ...

   你好..
  我跳崖是1 3 4号弯使用刹车的..
    方向接近打死了..
       你经常连不好那就只能靠多练了. 但是切记不要怕打反.
   怕打反永远打不好E下..
     秋下CP1前逆甩路线的弯.???
  你是不是说的冲线前的那个不需要刹车的右弯.?
   早打方向.弯心反打就可以了.!     需要对地图有一定了解.!

NEED@u

原帖由 斩钢闪 于 2009-5-9 18:01 发表
伊吕坡入弯前换3挡好，还是重刹后换挡好？我看视频入弯时马上退3档了，跑其他地图（需要退档的地方）都是准备出弯时退啊

      我是先刹车.松刹车时退档..!
   仅仅是个人经验..   仅供参考..!
  本人E下成绩暂时是:2分39秒576  使用车种:乱改咖啡

NEED@u

最近大家貌似都热情不高啊..!

ThanatosYe

都在為D5攢錢…

NEED@u

原帖由 ThanatosYe 于 2009-5-16 21:24 发表
都在為D5攢錢…

     我继续为D5攒币.....[043]

斩钢闪@u

五连发卡。2、5弯BC下过么，五连后的那个左弯，也要点刹么，感觉过了之后没加速，终点前的最后右弯弯心点刹好还是玩前点刹好?
感谢NEED还能一直与我们D4玩家分享，你们在武汉那个地方玩？如果有时间我去武汉参观下

NEED@u

原帖由 斩钢闪 于 2009-5-20 23:00 发表
五连发卡。2、5弯BC下过么，五连后的那个左弯，也要点刹么，感觉过了之后没加速，终点前的最后右弯弯心点刹好还是玩前点刹好?
感谢NEED还能一直与我们D4玩家分享，你们在武汉那个地方玩？如果有时间我去武汉参观下 ...

   你好,是秋明下坡的五连弯嘛.?
  其实准确的说只有四连弯.
     第一个长刹车+磨内壁,
     第二个一脚重BC.刹车时间的话相对于BC来说要长一点点,
     第三,第四个松半U过.可以更贴近弯心..
   以下是新技术的过弯方法.
     第一个弯是要在入弯前的直线上就要踩下刹车.下沟降档松刹车.
     第二个也是快入弯时踩下刹车,下沟就可以松了.
     第三个直线上点下刹车,也就是BC的动作,但是不用松U.继续保持半U状态
   第四个中线入,我放出的那个视频4号弯入弯线位错了.
   所以弯心完全被抛开了..
  
   终点前的右弯,其实线位好的话是不需要刹车的.
   但是稳妥起见,我是在即将出弯回方向前的一刻补一脚刹车得..!
    不知道回答的是否得当..
  最近工作很忙..
     所以论坛来得比较少了..
      如果回复的太慢,请不要见怪..!
  其实游戏玩多了,自然就能悟出很多心得来..
    我只是不希望看到初玩D4,遇到问题需要指导的玩家不要被误导..
   我们一般是在汉口江汉路的万达神采飞扬游戏..
  周末车队都会在那边训练..

[ 本帖最后由 NEED 于 2009-5-22 01:36 编辑 ]

rsrsrs

请问新方法打秋下第2段第1个右弯也是踩着撒车降挡的吗？还是可以松开撒再降哪？因为看降挡很迟，故次一问

rsrsrs

请问新方法打秋下第2段第1个右弯也是踩着撒车降挡的吗？还是可以松开撒再降哪？因为看降挡很迟，故次一问

NEED@u

原帖由 rsrsrs 于 2009-5-23 08:19 发表
请问新方法打秋下第2段第1个右弯也是踩着撒车降挡的吗？还是可以松开撒再降哪？因为看降挡很迟，故次一问

        可以得..
  松掉刹车后.在出弯回方向前降档...
     建议一开始多踩下刹车..
      因为对刹车的控制有一定要求.!

mcrothy

原帖由 NEED 于 2009-5-22 01:34 发表

   你好,是秋明下坡的五连弯嘛.?
  其实准确的说只有四连弯.
     第一个长刹车+磨内壁,
     第二个一脚重BC.刹车时间的话相对于BC来说要长一点点,
     第三,第四个松半U过.可以更贴近弯心..
   以下是新技术的过 ...

[weisuomao_55] 怪不得你五连这么慢

NEED@u

原帖由 mcrothy 于 2009-5-24 00:15 发表

[weisuomao_55] 怪不得你五连这么慢

  4242....
  不然老早就能挑战阿蕾拉老前辈的成绩了..![039]