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要考车牌暂时退出头D~!

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发表于 2009-8-31 13:06:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 |          
为咗唔影响正常考车牌.所以决定暂停D3一段时间..
因为我惊考试会好似玩D3一样....哈哈...[dadatu_001]
今日去练习..见到有个学员喺个教练面前讲头文字D..扎住个钛盘学托海漂移..[dadatu_019]
好彩..个教练锁住部车个油门同刹车...
距讲都算喇..仲要喺教练面前"初"波棍..哈哈..[dadatu_023]
比个教练闹到距狗血淋头~[076] ~哈哈..跟住过咗一阵就死死哋走咗..[006]
所以都喺停下先喇..裸咗牌先继续玩.,.
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发表于 2009-8-31 13:38:56 | 只看该作者
这个礼拜我驾照就入手啦[weisuomao_65]
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发表于 2009-8-31 13:42:17 | 只看该作者
!o2007125165145_269! 驾龄3年的飘过
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发表于 2009-8-31 14:03:34 | 只看该作者
lz
  字好大···看不清··
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 楼主| 发表于 2009-8-31 17:08:41 | 只看该作者
原帖由 C-Ray 于 2009-8-31 14:03 发表
lz
  字好大···看不清··

...大还看不清????
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发表于 2009-8-31 17:57:04 | 只看该作者
考驾照跟D3毫无关联
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发表于 2009-8-31 18:37:59 | 只看该作者
原帖由 fanzbs 于 2009/8/31 17:08 发表

...大还看不清????



字大看着眼花

还用亮色··
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发表于 2009-8-31 19:05:01 | 只看该作者
驾照考成1年几啦,每个周末都开车返学,都唔觉得同开真车有咩出入咯。
开真车就系小心就得啦,方向唔使打甘大,油门唔使一脚踩尽噶。
LZ唔使退出噶,开真车同头D感觉完全唔一样。
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发表于 2009-8-31 20:40:53 | 只看该作者
原帖由 superq12 于 2009-8-31 17:57 发表
考驾照跟D3毫无关联

有关的,如果你考驾照开得像D3那样就死定了~
加上弄坏排档棍~
那个技术绝对让考官眼前一亮~!
麦当劳叔叔请我吃M记
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发表于 2009-8-31 21:12:59 | 只看该作者
原帖由 A2S·藤原拓海 于 2009-8-31 20:40 发表

有关的,如果你考驾照开得像D3那样就死定了~
加上弄坏排档棍~
那个技术绝对让考官眼前一亮~!
麦当劳叔叔请我吃M记

至少我自己考没感觉到有什么关联.
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发表于 2009-8-31 21:37:32 | 只看该作者
原帖由 A2S·藤原拓海 于 2009-8-31 20:40 发表

有关的,如果你考驾照开得像D3那样就死定了~
加上弄坏排档棍~
那个技术绝对让考官眼前一亮~!
麦当劳叔叔请我吃M记

完全没有关联。
至少开真车,感觉不一样。
我差不多每个周末都开家里的车回学校,我也开过高速,只不过时速不过120。
2种不同的感觉分辨出来就行,开真车要小心点,顾及的东西比头D多得多。
擦胶么?手自一体的真车也不能做出这个效果。
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发表于 2009-8-31 21:58:57 | 只看该作者
为LZ补充:
1、真车的方向盘:往一个方向打死有一圈半,回方向打死要合计打3圈,但轮胎转向幅度一个方向大概只有30度(限大部分小车,改装车除外,方向盘的轻重没有考虑在内,好像日本车的方向较轻)。D3不一样,只有半圈多一点(因机子不同而异,不排除烂机的可能),轮胎转向幅度可能不止30度(可能是游戏的设定,为了更好地转向),现实中如果真的想和D3一样的转向效果,技术和车子本身的提升必不可少。所以动漫第一部里的胶布死亡赛是非常危险的,想像下,只能打半圈方向的山路极速赛有多么危险啊。
2、档位:手自一体的真车即使换挡速度有多快(像D3一样闪电一般快也好吧),你也不敢这样子虐待档位吧(要知道,变速箱维修费很贵的),但你也承认,档位漂移的确是有。想做如此效果者,同样要技术和车子本身的提升,网上很多录像可供参考(漂移王土屋的不错,但想学漂移,肯定要有技术、车子和周边环境安全性的保证),况且,单纯手动挡的车左脚还要踩离合,这也给很多新手门设下了一个关卡,离合踩不好车子会死火,低速行驶会很难的。
3、油门刹车:D3里面的油门和刹车比真车轻得多(个人觉得,D4和D5有点接近),现实中没有必要踩这么重的油门和刹车,学车的时候若如此做肯定给教练K死的。油门一脚踩到底的确可以热血沸腾(QQ也一样),但危险度也是很高,毕竟开真车不是头D,不能拿生命开玩笑,况且大脚油门和大脚刹车的开法,除了车子会受到很大的压力,自己和你的乘客坐着也不舒服。
4、意识:开真车,除了要有技术,还要有交通知识和意识,学车的时候教练会教导,但最重要的还是自己的意识和必要的交通法规知识,这些要多开,什么环境都要体验(包括雨雪等恶劣的环境)。毕竟开真车,不是单单只是有一技之长,还要培养一种意识,比如什么时候该减速、超车和闪远光灯等等。
5、倒车:到了驾校,考了文科之后,教练并没有叫学员急着在马路上跑,而是先教倒车和其他实用的技术(比如侧方位停车)。虽然是很不爽,但倒车也是一种技术,而且也不简单,因为不会倒车,怎么到停车场停车啊?开车只会往前走不会往后退也是很悲哀的一件事情,你别说,很多新手考取驾照之后很久都不会倒车的,可能是考倒车时候幸运过关的。

小弟个人意见,要喷的来[dadatu_018]

[ 本帖最后由 iori0621 于 2009-8-31 22:10 编辑 ]
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发表于 2009-8-31 22:28:27 | 只看该作者
罗牌N年了~~
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发表于 2009-8-31 23:03:06 | 只看该作者
[weisuomao_50] 我来总结一下 开真车 跟头D一样扭肽 如果是SUV的话 就翻车了
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发表于 2009-9-1 13:53:07 | 只看该作者
普桑两圈+30度呢[weisuomao_42]
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发表于 2009-9-1 20:20:38 | 只看该作者
原帖由 iori0621 于 2009-8-31 21:37 发表

完全没有关联。
至少开真车,感觉不一样。
我差不多每个周末都开家里的车回学校,我也开过高速,只不过时速不过120。
2种不同的感觉分辨出来就行,开真车要小心点,顾及的东西比头D多得多。
擦胶么?手自一体的真车也不能做出这 ...

你完全都5明我讲咩~~
我的意思系话如果你考车牌好似玩D3感既速度,绝对考官会叫你参加F1的。
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发表于 2009-9-1 21:01:46 | 只看该作者
离合器,完恶根源,和LZ一样,最近在考牌。。。
第一次试驾的时候,感觉和D3完全不一样,转向的副度很大,最囧的是多个离合器,害我一直死火。。。
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发表于 2009-9-3 19:02:17 | 只看该作者
我明年高考完马上取去考[064]
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发表于 2009-9-4 12:18:50 | 只看该作者
看来我是老司机了...........[dadatu_023]
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