请问d5正确的过弯方法

flameboy · 发表于 2010-7-5 07:50:30

请问d5到底怎么过弯是对的？我看到有人说先刹车,再退档,再打方向,弯心给油这样对吗？要是是的话，是弯前提早就刹车吗？就是还在直线上～然后退档是在打方向之前就要完成的吗？最后我本来以为是出弯才给油，难道是在弯心给油比较好吗？先谢谢了！

老头呵呵 · 发表于 2010-7-5 08:18:25

沙发[weisuomao_26]

老头呵呵 · 发表于 2010-7-5 08:18:58

请楼主告知你玩了多久水平基本如何按照你的水平给予相应的过弯方法

老头呵呵 · 发表于 2010-7-5 08:35:46

过回头弯我一般是先走到外线然后对弯心方向缓打方向刹车使劲打方向减档微调方向出弯了松刹车回正给油

dx.hhh · 发表于 2010-7-5 10:11:58

幸好这边有冬菇祖…

老头呵呵 · 发表于 2010-7-5 10:25:02

楼上的是妹么

dx.hhh · 发表于 2010-7-5 10:43:11

原帖由 老头呵呵 于 2010-7-5 10:25 发表
楼上的是妹么

妹是什么意思？

show020 · 发表于 2010-7-5 10:51:59

原帖由 dx.hhh 于 2010-7-5 10:43 发表

妹是什么意思？

女人咯，是吧

dx.hhh · 发表于 2010-7-5 11:21:33

原帖由 老头呵呵 于 2010-7-5 10:25 发表
楼上的是妹么

不是、、、

hidcenxi · 发表于 2010-7-5 11:24:33

我看到了曾经的我，连问题都一模一样~[weisuomao_22]

克林顿 · 发表于 2010-7-5 11:27:02

这是一个很纠结的问题...要以情况而定...

符号@u · 发表于 2010-7-5 11:40:25

我觉得最是过弯的时候方向盘一定要微打，微打是很重要的,退档与刹车同步，刹车的时候最好不要空，一脚刹到出弯，一步到位.个人观点.

[ 本帖最后由符号于 2010-7-5 11:42 编辑 ]

克林顿 · 发表于 2010-7-5 11:42:18

无间断操作......这需要...基础的弯道认知...

ThanatosYe · 发表于 2010-7-5 11:44:43

入弯刹车点和出弯给油点需要你慢慢感觉，新手可以稍早刹车，晚些给油。过弯不要贪那一脚油门，代价是巨大的。

幸运小毛 · 发表于 2010-7-5 17:59:19

[weisuomao_50] 安全驾驶跟现实开车一样就可以了

hidcenxi · 发表于 2010-7-5 18:04:33

连抢两FY？！[weisuomao_53]

flameboy · 发表于 2010-7-6 05:03:36

我本来d4 筑往2：49～秋下3：07～现在又想接触d5了，但是开法和d4完全不同～所以先刹车,再退档,再打方向,弯心给油不对吗？通常来说～

landfay · 发表于 2010-7-6 07:31:35

原帖由 flameboy 于 2010-7-6 05:03 发表
我本来d4 筑往2：49～秋下3：07～现在又想接触d5了，但是开法和d4完全不同～所以先刹车,再退档,再打方向,弯心给油不对吗？通常来说～

D5弯心给油的技术不是这么简单的!建议你从基础开始!貌似老技术开好了也并不慢多少!
老技术的极致就是,距离入弯最近的刹车松油门减档(三件事基本同时)+一把转到位+出弯及时回正给油!

dx.hhh · 发表于 2010-7-6 07:57:47

原帖由 landfay 于 2010-7-6 07:31 发表

D5弯心给油的技术不是这么简单的!建议你从基础开始!貌似老技术开好了也并不慢多少!
老技术的极致就是,距离入弯最近的刹车松油门减档(三件事基本同时)+一把转到位+出弯及时回正给油! ...

真厉害~我只会做不会说…

sdkidz · 发表于 2010-7-6 09:22:06

原帖由 flameboy 于 2010-7-6 05:03 发表
我本来d4 筑往2：49～秋下3：07～现在又想接触d5了，但是开法和d4完全不同～所以先刹车,再退档,再打方向,弯心给油不对吗？通常来说～

你这样还是D4开法

只要你湾心给油了就等于直接挂了

ThanatosYe · 发表于 2010-7-6 11:49:20

就当是开真车，小心的开，应该能好些

hajimi41 · 发表于 2010-7-6 11:53:29

我第一次玩的时候就有此感觉
湾心给油必定推头

zhuquezhizi · 发表于 2010-7-6 19:05:38

先退档，后刹车，出弯给U，线位跑好，成绩就出来！

hidcenxi · 发表于 2010-7-6 19:11:36

原帖由 landfay 于 2010-7-6 07:31 发表

D5弯心给油的技术不是这么简单的!建议你从基础开始!貌似老技术开好了也并不慢多少!
老技术的极致就是,距离入弯最近的刹车松油门减档(三件事基本同时)+一把转到位+出弯及时回正给油! ...

总结得非常到位~个人觉得那一把转到位好难。。。。秋下04那个几乎每个湾都是一把转到位+一把回正，刚刚好，我的天。。。。。一下子感觉就上来了~[weisuomao_69]

sdkidz · 发表于 2010-7-6 20:26:38

原帖由 hidcenxi 于 2010-7-6 19:11 发表

总结得非常到位~个人觉得那一把转到位好难。。。。秋下04那个几乎每个湾都是一把转到位+一把回正，刚刚好，我的天。。。。。一下子感觉就上来了~[weisuomao_69] ...

师兄你怎么这么有空..[weisuomao_46]

考了两门挂了两门了[weisuomao_59]

藤原小神童 · 发表于 2010-7-6 20:36:08

轻轻扭方向盘，多刹车

sdkidz · 发表于 2010-7-6 20:55:27

原帖由 藤原小神童 于 2010-7-6 20:36 发表
轻轻扭方向盘，多刹车

你教坏新手快去吧

藤原小神童 · 发表于 2010-7-6 20:56:04

原帖由 sdkidz 于 2010-7-6 20:55 发表

你教坏新手快去吧

这是基本！!3eebfc7902000jkk!

sdkidz · 发表于 2010-7-6 21:10:16

原帖由 藤原小神童 于 2010-7-6 20:56 发表

这是基本！!3eebfc7902000jkk!

再基本出于你手就是坏的

sdkidz · 发表于 2010-7-6 21:11:01

又是时候翻页了

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请问d5正确的过弯方法

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