++++请教祖们指点秒义，秋上，长下的细节问题！+++++++

jackylee721 · 发表于 2010-7-7 11:56:43

先说下自己这3幅图的成绩单，请祖根据我的水平段分析进步方向！

秒义下 2分48秒9XX，车种E7，秒义上2分50秒8XX，车种R32
秋上 3分17秒1XX 车种FD
长下 3分16秒9XX 车种86T

这3幅图是我目前很难攻克的难题，玩了很久都没有很大的突破，针对每个图我想提出些疑问
1、秒义的线位问题？
我基本线位都按视频的跑法去吸取学习，即使我分配CP时间来爆发，突破也很难超过1秒以上，秒义的线位该如何理解
2、秒义的路肩问题？
秒义的很多高速U湾应该是一种什么方式过才不会那么损坏轮胎，低俗刹车湾是不是要刹的不要太深，保持过弯车速控制在85左右，压着路肩蹭过去难免会碰边，这样会不会导致罚速？
3、秒义的那个大圆圈湾？
视频里的祖们都是压着路肩，不掉速的过，那个地方我一直过不去，能压着路肩了就会碰墙掉速度，要是控不住就会甩出去了，这个湾的油门控制又该如何？？

秋上
秋上一直搞不懂，我按祖们的视频CP1跑法，CP3和4就马上阳痿了，秋上的入沟该如何理解？像秋下一样压一半？

长下
长下我认为自己线位都能按祖们的路线去走，入沟也能不撞壁，觉得最大的问题是CP1，2的那些连续低速湾，我搞不懂到底问题在哪，CP4最后的冲刺也只能冲到147，最后1个左湾就掉到139这样了····即使拿MRS跑也只能跑出3分16 1XX的成绩。

[weisuomao_60] [weisuomao_60] 求助啊！！！！！提高的要点和细节到底在哪？？看视频我现在也看不出突破的方向点·····！！！！

[ 本帖最后由 jackylee721 于 2010-7-7 12:00 编辑 ]

ThanatosYe · 发表于 2010-7-7 12:42:06

妙义感觉即使是很小的直接能过的弯，不下沟的话都会慢很多……
长下最近没感觉，直接慢一秒……

老头呵呵 · 发表于 2010-7-7 13:02:13

板凳
长下还是不要学祖了
根据祖的跑法你的线位又没有祖准确的话就会失之毫厘谬以千里
CP1 2照祖跑 34必然阳痿
在自己觉得不稳定的地方多刹车贴线走反而会更快

hidcenxi · 发表于 2010-7-7 13:16:11

原帖由 老头呵呵 于 2010-7-7 13:02 发表
板凳
长下还是不要学祖了
根据祖的跑法你的线位又没有祖准确的话就会失之毫厘谬以千里
CP1 2照祖跑 34必然阳痿
在自己觉得不稳定的地方多刹车贴线走反而会更快 ...

虽然我的长下很菜，但也同意这个观点~

andrewpiong · 发表于 2010-7-7 13:20:04

現在到我問了！ lZ 說的所謂秋名溝壓一半指的是？？？

sdkidz · 发表于 2010-7-7 13:29:00

同上...

看来LZ更祖

zhuquezhizi · 发表于 2010-7-7 13:36:31

妙义的沟必须要下的，就算线位好，沟没有下成绩也出不来！

秋上的沟下法跟秋下是一样的，秋上5连车速一定要低，烟花弯最好能卡到沟，线位走好！

长下的沟要下，刹车弯要踏实的刹好，线位走好！

jackylee721 · 发表于 2010-7-7 14:08:24

原帖由 zhuquezhizi 于 2010-7-7 13:36 发表
妙义的沟必须要下的，就算线位好，沟没有下成绩也出不来！

秋上的沟下法跟秋下是一样的，秋上5连车速一定要低，烟花弯最好能卡到沟，线位走好！

长下的沟要下，刹车弯要踏实的刹好，线位走好！ ...

多谢指点！！！！[weisuomao_57]

jackylee721 · 发表于 2010-7-7 14:11:46

原帖由 andrewpiong 于 2010-7-7 13:20 发表
現在到我問了！ lZ 說的所謂秋名溝壓一半指的是？？？

秋下的沟很大，可以放一个轮胎进去，也可以让轮胎压边，例如死右后的那条大直道，要是轮胎进的太深，车速挺不快，操作不好还有可能会擦墙，压一半轮胎，感觉像是勾住那个沟，就不会擦墙罚速了，我是这么理解。。。

andrewpiong · 发表于 2010-7-7 14:18:48

恩基本上我的理解也是跟你一樣
所以我懷疑除了死右那個彎以外髮夾彎哪裡也是一樣

jackylee721 · 发表于 2010-7-7 14:23:21

原帖由 andrewpiong 于 2010-7-7 14:18 发表
恩基本上我的理解也是跟你一樣
所以我懷疑除了死右那個彎以外髮夾彎哪裡也是一樣

[weisuomao_9] 握手握手，帮我回答一下秒义怎么玩~~我需要突破进46秒的方法~~秋上要努力突破进15[weisuomao_52] 长下进15合格线~~[weisuomao_5]

andrewpiong · 发表于 2010-7-7 14:30:50

[weisuomao_44] 你就問錯人了我是秋下痴。。。除了秋下我什麼圖都不會跑 [weisuomao_25]

jackylee721 · 发表于 2010-7-7 14:39:59

原帖由 andrewpiong 于 2010-7-7 14:30 发表
[weisuomao_44] 你就問錯人了我是秋下痴。。。除了秋下我什麼圖都不會跑 [weisuomao_25]

说到你刚才谈的那个问题，死右的那个下沟能不撞边，这个还真有点难，5连发夹那里只要控制的好，还是可以做到
轮胎下沟不擦墙的，我的成功率有点低[weisuomao_55]

dx.hhh · 发表于 2010-7-7 14:51:20

这三幅图我都不会…

andrewpiong · 发表于 2010-7-7 14:54:41

死右過後的溝我大概都可以90% 都在溝內直到計時點前就是 5連哪裡想要那樣做就只有一個辦法就是整個U只進前面凸的溝簡稱彎心？？。。。如果入彎就開始進。。。雖然在溝內。。。可是 100%擦牆壁那種 [weisuomao_25] 速度一直上不去啊～只有人品爆發的時候～就爽了 46 ～

jackylee721 · 发表于 2010-7-7 15:01:01

原帖由 andrewpiong 于 2010-7-7 14:54 发表
死右過後的溝我大概都可以90% 都在溝內直到計時點前就是 5連哪裡想要那樣做就只有一個辦法就是整個U只進前面凸的溝簡稱彎心？？。。。如果入彎就開始進。。。雖然在溝內。。。可是 100%擦牆壁那種 [weisuom ...

按这样的方式CP3那里·· 我就只进过1次45，可惜CP4终点前那个右湾悲剧。。。CP3跑45，和CP2的入沟有很大关联啊··人群大左湾那个地方····

zhuquezhizi · 发表于 2010-7-7 15:28:32

下沟的前提，必须有合理的线位切入和出弯。不合理的切入，强行下沟反而会慢。

andrewpiong · 发表于 2010-7-7 15:41:51

原帖由 zhuquezhizi 于 2010-7-7 15:28 发表
下沟的前提，必须有合理的线位切入和出弯。不合理的切入，强行下沟反而会慢。

這一點建立在 5連彎就對了哪一個彎我真的真的不知道要怎麼去下溝怎麼下感覺就是不對
成績見紅了又不知道剛剛是怎麼跑出來的真是杯具啊 [weisuomao_46]

zhuquezhizi · 发表于 2010-7-7 17:00:11

原帖由 andrewpiong 于 2010-7-7 15:41 发表

這一點建立在 5連彎就對了哪一個彎我真的真的不知道要怎麼去下溝怎麼下感覺就是不對
成績見紅了又不知道剛剛是怎麼跑出來的真是杯具啊 [weisuomao_46] ...

5连进弯前的刹车点要拿准，车速高的话，就容易抛出去了~~

右弯刹到出弯，速度65左右，左弯刹到一半，就空U了，速度控制在75左右（针对旧方法）

zhuquezhizi · 发表于 2010-7-7 17:01:36

其实CP3快的地方，就是大直路那里，5连强行提高车速，CP4反而悲剧了！

jackylee721 · 发表于 2010-7-7 17:16:54

原帖由 zhuquezhizi 于 2010-7-7 17:01 发表
其实CP3快的地方，就是大直路那里，5连强行提高车速，CP4反而悲剧了！

那新技术里5连也强调提速了，但反而CP4也不太受影响呢？？CP3大直道的极限参考时速173合格没？还是174以上?
还有进5连湾前那段高速，速度最高值又应该多少为最佳？？

好像有点跑题了，现在变成秋下精髓讨论了[weisuomao_72] 不过还是要谢谢祖的指导

lingyi145623 · 发表于 2010-7-7 17:18:22

秋上应该是路线不好吧~[weisuomao_57]

andrewpiong · 发表于 2010-7-7 17:24:49

原帖由 zhuquezhizi 于 2010-7-7 17:01 发表
其实CP3快的地方，就是大直路那里，5连强行提高车速，CP4反而悲剧了！

[weisuomao_70] 重點來了強烈要求 cp3 大直路後剎車跟過彎的重點！我哪裡每次殺完車過彎感覺上不順那個彎很奇怪剎車吃內線可是到彎中的時候會突然內線跟草堆空出一個很大的空間。。。我每次都在那裡不知所措被甩出去或者彎太多撞牆比了！
大佬幫忙解答 @@

andrewpiong · 发表于 2010-7-7 17:28:44

原帖由 lingyi145623 于 2010-7-7 17:18 发表
秋上应该是路线不好吧~[weisuomao_57]

[weisuomao_70] 我昨天秋上把祖給打敗了～
=X cp1 大直路哪裡我讓他先過想說跟著他屁股看看他怎麼跑～
結果他 cp2 還是 cp3 大直路哪裡特地放慢讓我過
悲劇來了。。。一路被我拋離直到終點！
真是。。。那個爽啊！！！
不過 @@ 無言的是人家是用半改的 86 我使用 FD6 改滿

TakLee86 · 发表于 2010-7-7 17:35:01

正在练妙义下坡雨天的路过.....

lingyi145623 · 发表于 2010-7-7 17:54:02

原帖由 andrewpiong 于 2010-7-7 17:28 发表

[weisuomao_70]  我昨天秋上把祖給打敗了～
=X cp1 大直路哪裡  我讓他先過想說跟著他屁股看看他怎麼跑～
結果他 cp2 還是 cp3 大直路哪裡特地放慢讓我過
悲劇來了。。。一路被我拋離直到終點！
真是  ...

那是因为你厉害~[weisuomao_72] [weisuomao_72] [weisuomao_72]

show020 · 发表于 2010-7-7 17:55:38

原帖由 lingyi145623 于 2010-7-7 17:54 发表

那是因为你厉害~[weisuomao_72] [weisuomao_72] [weisuomao_72]

引用一下····

andrewpiong · 发表于 2010-7-7 18:16:47

[weisuomao_69] 那是我佔了天時地利
半改 86 再加上下雨天又是上山
我的 FD6 怎麼看都強過那台 86 多多吧 [weisuomao_47]

TakLee86 · 发表于 2010-7-7 18:54:03

原帖由 andrewpiong 于 2010-7-7 18:16 发表
[weisuomao_69] 那是我佔了天時地利
半改 86 再加上下雨天又是上山
我的 FD6 怎麼看都強過那台 86 多多吧 [weisuomao_47]

这是大家都酱认为吧.....FD6啊.....是强的啊...

x_cn · 发表于 2010-7-7 20:47:01

原帖由 zhuquezhizi 于 2010-7-7 15:28 发表
下沟的前提，必须有合理的线位切入和出弯。不合理的切入，强行下沟反而会慢。

下沟这东西真的很让我头痛呀~~。。。就拿秋下的沟（发夹弯）来说吧，到底应该是一开始就紧贴内线真接全程下沟来过弯呢，还是从外线切入（像对战里的拓海开的86那样弯转到一半才下沟呢？？——跟在86后看到的。。。）从中间下沟来过弯呢？各位大哥教教我吧
还有，下沟后是松U过，还是加油过呢。。。

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