线位刹车

30710320@u · 发表于 2010-10-10 11:06:56

作为一个新手十分迷惑到底所谓的线位是怎么个说法紧贴内线始终保持中线？还是什么。。。
再有过弯的时候刹车刹到达到入弯的弯速是松开刹车还是继续踩。。以前一直开86 最近改开FD3S 试试所谓的第一跟86 有什么不同才发现我入弯油门竟然一直踩着然后刹车。。只不过比直道的时候松了很多但是确实在给油。。然后快出弯的的时候松刹车油门踩到底我这么过弯对吗。。应该完全松油门刹车过弯然后给油吗？

小志玲 · 发表于 2010-10-10 11:07:39

沙发！[weisuomao_47]

小志玲 · 发表于 2010-10-10 11:08:02

等会。。给你画个图。。。

30710320@u · 发表于 2010-10-10 11:08:58

坐等各种祖指点迷津。。

康夫@u · 发表于 2010-10-10 11:10:57

全部在沟里就是线位了吧[113]

solidus_008 · 发表于 2010-10-10 11:11:17

本帖最后由 solidus_008 于 2010-10-10 11:12 编辑

走白线以内，外内外，有沟就下，刹车进弯，出弯加油，尽量减少空油时间，FD6和86的区别就是，FD6的刹车好于86，转向也比86灵敏，所以两部车在刹车的时候时机和时间不一样

康夫@u · 发表于 2010-10-10 11:13:47

solidus_008 发表于 2010-10-10 11:11
走白线以内，外内外，有沟就下，刹车进弯，出弯加油，尽量减少空油时间，FD6和86的区别就是，FD6的刹车好于 ...

祖阿，为什么我觉得86转向超好呢[070]

solidus_008 · 发表于 2010-10-10 11:15:54

康夫发表于 2010-10-10 11:13
祖阿，为什么我觉得86转向超好呢

有时候自己的感觉也很重要，看自己喜欢哪种手感

康夫@u · 发表于 2010-10-10 11:17:17

solidus_008 发表于 2010-10-10 11:15
有时候自己的感觉也很重要，看自己喜欢哪种手感

有点硬，但是又软绵绵的[063]

30710320@u · 发表于 2010-10-10 11:19:21

solidus_008 发表于 2010-10-10 11:11
走白线以内，外内外，有沟就下，刹车进弯，出弯加油，尽量减少空油时间，FD6和86的区别就是，FD6的刹车好于 ...

请说的详细点。。。外内外对于新手来说是什么啊？能吃吗？白线就像你那张签名似的吗？即使过弯车头也是在白线内？

康夫@u · 发表于 2010-10-10 11:23:01

30710320 发表于 2010-10-10 11:19
请说的详细点。。。外内外对于新手来说是什么啊？能吃吗？白线就像你那张签名似的吗？即使过弯 ...

有种东西叫做沟，怎样都要入一入.....

hidcenxi · 发表于 2010-10-10 11:23:47

并不是所有的都外内外的。。。。最好先看视频，看看别人是怎么走的线位。。。。
不过如果你想自创独特线位我也没意见。

solidus_008 · 发表于 2010-10-10 11:25:41

30710320 发表于 2010-10-10 11:19
请说的详细点。。。外内外对于新手来说是什么啊？能吃吗？白线就像你那张签名似的吗？即使过弯 ...

看视频[weisuomao_59]

solidus_008 · 发表于 2010-10-10 11:26:01

hidcenxi 发表于 2010-10-10 11:23
并不是所有的都外内外的。。。。最好先看视频，看看别人是怎么走的线位。。。。
不过如果你想自创独特线位 ...

我就说个大概[weisuomao_50]

solidus_008 · 发表于 2010-10-10 11:26:42

康夫发表于 2010-10-10 11:17
有点硬，但是又软绵绵的

86还是很不错的，我比较喜欢偏硬一点的手感，FD6软绵绵的

30710320@u · 发表于 2010-10-10 11:26:49

有没有喜欢教人不嫌烦的我加QQ 好好研究研究自己摸索不如个好师傅啊。。。

pocketsun · 发表于 2010-10-10 11:27:17

为啥都说FD6转向好，我觉得FD和FC的感觉比FD6好

小志玲 · 发表于 2010-10-10 11:36:04

刚画好的图，久等了
初级可以大概这样跑！
蓝色：全油
红色：刹车
绿色：空油门
图4就是线位，尽量走短的线
图1是秋名的U弯，直路刹车，入弯，刹到65到70之间，松开滑行，回正方向后，给油。一点要贴弯心，图中画的就是贴弯心的线路
图2是伊吕波下的U弯，直路刹车，基本刹到快出弯回正方向后再给油，弯速要控制在45一下
图3是筑波的，可以直路刹车，刹到90空油入弯，出弯回正方向后再给油，弯中速度在80以下可能掉沟，空油滑行过程中，速度低了就轻轻给一小脚油，防止掉沟，希望能帮到你[weisuomao_47]

solidus_008 · 发表于 2010-10-10 11:36:06

本帖最后由 solidus_008 于 2010-10-10 11:36 编辑

pocketsun 发表于 2010-10-10 11:27
为啥都说FD6转向好，我觉得FD和FC的感觉比FD6好

好转和舒服不一样的，我也觉得FD和FC开起来比FD6感觉好

30710320@u · 发表于 2010-10-10 12:02:59

小志玲发表于 2010-10-10 11:36
刚画好的图，久等了
初级可以大概这样跑！
蓝色：全油

画圣万分感谢~

小志玲 · 发表于 2010-10-10 12:07:55

30710320 发表于 2010-10-10 12:02
画圣万分感谢~

画的有点慢。。。

62409891 · 发表于 2010-10-10 13:42:27

新手学习

ThanatosYe · 发表于 2010-10-10 19:46:05

线位嘛……主要还是参考视频，再根据自己的实际情况调整，但是走在白线以内是必要的。

sdkidz · 发表于 2010-10-10 20:58:04

线位是很省时间的

jdd2000 · 发表于 2010-10-10 22:31:36

小志玲发表于 2010-10-10 11:36
刚画好的图，久等了
初级可以大概这样跑！
蓝色：全油

好图，画的已经很快了！楼主也应该多多补习下赛车的基本知识！你可以直接在谷歌百度搜索最佳过弯线路之类的关键词，应该有很多内容的，然后再根据D5的特点慢慢实践！

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