现秋下世界第一3’04”694的CP时间分布

zhb0716 · 发表于 2010-10-17 10:13:05

CP1 45”720
CP2 47”068
CP3 44”901
CP4 47”005

TOTAL 3’04”694

不解释~~也没能力解释~~

marlen · 发表于 2010-10-17 10:15:31

沙发哇！！！！！！！！

marlen · 发表于 2010-10-17 10:16:34

我的目标也只是
46 48 45 47

45 47 44 47不敢想象。。。。

u285 · 发表于 2010-10-17 10:21:10

目前我CP1最快也是46.5XX ~~后面的CP惨不忍睹[weisuomao_25]

zhb0716 · 发表于 2010-10-17 10:26:36

不要和这个比~~~只是，看看，就可以了~~[weisuomao_59]

andrewpiong · 发表于 2010-10-17 10:34:54

u285 发表于 2010-10-17 10:21
目前我CP1最快也是46.5XX ~~后面的CP惨不忍睹

如果要進10 很簡單 cp1 你打47 後面就自動 10了

u285 · 发表于 2010-10-17 10:39:14

回复 andrewpiong 的帖子

我CP2 CP3 CP4都很不稳定 ~~
CP2貌似打过50 ~~~
CP4最后一个弯也不能稳定维持在140以上
还有好多要练习[weisuomao_60]

nichol680i · 发表于 2010-10-17 11:07:38

本帖最后由 nichol680i 于 2010-10-17 11:09 编辑

FD6的话估计要打到07,8的时候CP时间才稳定的，你现在的话，CP时间不稳定没问题的，总时间都差不到的，慢慢提升总时间就好了。（不过其实我也才玩了不到3个月，不知道说得对不对...）

weilbao · 发表于 2010-10-17 11:58:36

新手求指教......

zerolilin · 发表于 2010-10-17 12:04:40

................CP依旧不稳定的飘过，貌似我哪个图都没稳定过

zerolilin · 发表于 2010-10-17 12:05:40

对，CP2,3,4表示压力很大、、、、、、、、、、、、、、、

sdkidz · 发表于 2010-10-17 13:54:53

zhb0716 发表于 2010-10-17 10:13
CP1 45”720
CP2 47”068
CP3 44”901

CP3留力了...要不CP4就没这个数了

iceclowntc · 发表于 2010-10-17 15:10:56

46 48 45 48的路过。。。并且表示压力很大

zhb0716 · 发表于 2010-10-17 15:29:20

sdkidz 发表于 2010-10-17 13:54
CP3留力了...要不CP4就没这个数了

视频里的CP3就是44.6~~太狗血了~~

sdkidz · 发表于 2010-10-17 16:07:48

zhb0716 发表于 2010-10-17 15:29
视频里的CP3就是44.6~~太狗血了~~

CP3打44是必须...所以44尾的话明显留了

zhb0716 · 发表于 2010-10-17 16:22:08

sdkidz 发表于 2010-10-17 16:07
CP3打44是必须...所以44尾的话明显留了

是在CP2打47头的前提下— —

sdkidz · 发表于 2010-10-17 16:27:34

zhb0716 发表于 2010-10-17 16:22
是在CP2打47头的前提下— —

这样必须留力

44尾或45.0

zhb0716 · 发表于 2010-10-17 16:31:01

sdkidz 发表于 2010-10-17 16:27
这样必须留力

44尾或45.0

算了~~你的想法比较祖，我跟不上~~

我47和45能同时出现都满足了~~

sdkidz · 发表于 2010-10-17 16:39:44

zhb0716 发表于 2010-10-17 16:31
算了~~你的想法比较祖，我跟不上~~

我47和45能同时出现都满足了~~

我也只是47尾和45头同时出现的路人而已

zhb0716 · 发表于 2010-10-17 16:42:34

sdkidz 发表于 2010-10-17 16:39
我也只是47尾和45头同时出现的路人而已

我47尾和45尾最多了~~

sdkidz · 发表于 2010-10-17 16:43:20

zhb0716 发表于 2010-10-17 16:42
我47尾和45尾最多了~~

然后你是前面45头和后面46尾

zhb0716 · 发表于 2010-10-17 16:46:16

sdkidz 发表于 2010-10-17 16:43
然后你是前面45头和后面46尾

哦，我在说八往[weisuomao_59]

sdkidz · 发表于 2010-10-17 23:56:42

zhb0716 发表于 2010-10-17 16:46
哦，我在说八往

8往...你跑龟速传说么？

zhb0716 · 发表于 2010-10-18 09:12:13

sdkidz 发表于 2010-10-17 23:56
8往...你跑龟速传说么？

[weisuomao_6]4242，我八往一泡污啊，CP1要54呢

sdkidz · 发表于 2010-10-18 11:16:07

zhb0716 发表于 2010-10-18 09:12
4242，我八往一泡污啊，CP1要54呢

好的，我误会了

andrewpiong · 发表于 2010-10-18 11:27:09

sdkidz 发表于 2010-10-17 16:39
我也只是47尾和45头同时出现的路人而已

#1204# 求教～ 47 尾怎麼樣還能維持 45尾的技術！！
我一47尾巴肯定打 46尾
打48.0，48.1 就打 45尾沒問題
太神奇了吧？？？
你們是怎麼解決的？

sdkidz · 发表于 2010-10-18 11:35:11

andrewpiong 发表于 2010-10-18 11:27
求教～ 47 尾怎麼樣還能維持 45尾的技術！！
我一47尾巴肯定打 46尾
打48.0，48.1 就打 45尾 ...

我觉得没差的，打48.0是一样的

我想解决的问题是如何47中还能45头的同时，CP4还能47，前提CP1 46.0或45尾

CP3主要还是线位问题，连贯性

大马叔加油

非典型车控 · 发表于 2010-10-18 13:10:16

没有视频么

zhuquezhizi · 发表于 2010-10-18 13:21:17

[weisuomao_25]看了表示鸭梨好大~~

andrewpiong · 发表于 2010-10-18 14:13:02

sdkidz 发表于 2010-10-18 11:35
我觉得没差的，打48.0是一样的

我想解决的问题是如何47中还能45头的同时，CP4还能47，前提CP1 46.0或45 ...

#138# 對～說到心裡去了 cp4 就是 49 明明前面就打很慢了
炸到～不夠之前說的 47尾 cp3 打到很認真就是杯具 46尾巴
48.1 左右就算 5連溝沒入到擦牆～照樣很有力衝擊 46.1～4 左右
= = 會不會是潛意識作怪～

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