急！！DX求C1内环上坡后的4档红弯怎么过

SL·ES · 发表于 2010-11-1 02:43:55

最近在练DX C1内环，上坡后的4档弯不会过啊。。。。弯心总是在170 -180，看视频上都是192甚至195+，求高手解答。（视频看了几百遍了，速度就是上不去）过好了这个弯就能进50啦。。。。求解啊！！！！想进50啊！！！！

hata_ken · 发表于 2010-11-1 10:51:06

SL·ES 发表于 2010-11-1 02:43
最近在练DX C1内环，上坡后的4档弯不会过啊。。。。弯心总是在170 -180，看视频上都是192甚至195+，求高 ...

多看视频+点松油门

VIC~@u · 发表于 2010-11-1 11:36:51

2个湾都是上斜坡。。。。。。。。。。

SL·ES · 发表于 2010-11-1 11:50:48

回复 VIC~ 的帖子

只有一个4档弯吧或者说退两档的弯那个大红弯，，很难过的

VIC~@u · 发表于 2010-11-1 11:57:20

SL·ES 发表于 2010-11-1 11:50
回复 VIC~ 的帖子

只有一个4档弯吧或者说退两档的弯那个大红弯，，很难过的 ...

看看视频吧~ 好像是右边黄色光护栏入弯

管家仔BT · 发表于 2010-11-1 12:00:43

我C1进不了53,但我过这个湾可以190以上过....................................................

EX-LGP · 发表于 2010-11-1 12:02:04

[dadatu_014] 我自己是退4 松油点刹，半油，全油

SL·ES · 发表于 2010-11-1 12:04:36

回复 EX-LGP 的帖子

我是刹车踩到底的同时方向盘打到底，踩个1秒左右然后慢慢给油的，这种方法不撞墙，但是很慢。。。。

SL·ES · 发表于 2010-11-1 12:05:07

回复管家仔BT 的帖子

怎么过啊怎么过很急很急！！！！！[dadatu_014]传授传授经验啊！！！！

SL·ES · 发表于 2010-11-1 12:05:49

回复 VIC~ 的帖子

恩。。。感谢！！！{:11_766:}

管家仔BT · 发表于 2010-11-1 12:11:28

SL·ES 发表于 2010-11-1 12:05
回复管家仔BT 的帖子

怎么过啊怎么过很急很急！！！！！传授传授经验啊！！！！ ...

慢慢来呀兄弟,太急打不好TA, 早点进湾心点一点刹车,贴墙一点,松下油...............转的时候下五档,出出湾心后下四档..................多琢磨吧,!!要请教你怎么进50呢.........................

管家仔BT · 发表于 2010-11-1 12:15:14

SL·ES 发表于 2010-11-1 12:04
回复 EX-LGP 的帖子

我是刹车踩到底的同时方向盘打到底，踩个1秒左右然后慢慢给油的，这种方法不撞墙， ...

再控制一下你的刹车吧,我个人人为这个湾没必要刹车踩到底.............点一两下就行了,随之你松油跟转湾车速也快速降低了.........................

EX-LGP · 发表于 2010-11-1 12:17:07

本帖最后由 EX-LGP 于 2010-11-1 12:18 编辑

[111] 我这个内线压好了，出弯可打200+ 我比较喜欢横羽入C1选左面的那个红弯，825马力都可以过200+的

SL·ES · 发表于 2010-11-1 12:25:38

回复 EX-LGP 的帖子

看来主要是内线啊~~~~

SL·ES · 发表于 2010-11-1 12:27:31

回复管家仔BT 的帖子

太谢谢了。。。下午去练！！！非常感激

管家仔BT · 发表于 2010-11-1 13:06:02

SL·ES 发表于 2010-11-1 12:27
回复管家仔BT 的帖子

太谢谢了。。。下午去练！！！非常感激

不谢.......................希望对你有帮助吧,加油........[074]

EVO.R=ER · 发表于 2010-11-1 14:11:17

是不是一入内环第一个右红湾啊？
我一般松松油把PATPAT撞到围栏上弹过…运气最好一次上到210，不过一般都18X＞＜

changs83 · 发表于 2010-11-1 15:58:41

谢谢各位分享经验。这个红湾我也在练习中。

SL·ES · 发表于 2010-11-1 20:50:41

回复 EVO.R=ER 的帖子

不是那个啊。。。是过了收费站上坡后的那个红弯

squirrelsoul · 发表于 2010-11-1 23:21:11

c1路上沒有收費站的...
其实这个湾有多种方法去过..
有逆甩,有人第五聲进,有人第六聲...
有人可以不剎车...有人不进湾心...都可以做到190+出湾..
努力摸索最好的方法吧..

小广广 · 发表于 2010-11-2 08:00:33

[dadatu_001]你们经验好丰富哦

Vox.X · 发表于 2010-11-2 11:45:54

squirrelsoul 发表于 2010-11-1 23:21
c1路上沒有收費站的...
其实这个湾有多种方法去过..
有逆甩,有人第五聲进,有人第六聲...

正解。。。。。。办法死的人活的

SL·ES · 发表于 2010-11-2 12:37:43

回复 squirrelsoul 的帖子

感谢感谢~~~~！！！！{:12_790:}

叮叮@u · 发表于 2010-11-2 15:28:06

我也不会·练习~[112]

LS-LC · 发表于 2010-11-4 14:32:54

上坡后踩一脚刹车时间控制在一秒同时方向盘打到底挂四档然后给油

Sz.Pk · 发表于 2010-11-4 18:14:35

踩油门的时间直接影响湾心速..
这个湾有N种路线方法可以过..而且打到同一样的时间..
拿湾心的话,踩油门时间慢一点..
拿中线的话,可以早一点踩..
这个弯快还是慢不是看湾心..是看出湾后那个小起跳的位置..车速有224KM以上..那就是快..

RumorCH · 发表于 2010-11-4 18:23:16

完全撞PP的路过……

kai子:) · 发表于 2010-11-4 20:06:39

我見人家是踩 break 不要太長放油過去
有一些人用rx8 是不用 break 空油過 195

SL·ES · 发表于 2010-11-4 22:43:48

回复 kai子 $\"\"$ 的帖子

感谢的说[079]

EX-LGP · 发表于 2010-11-5 07:26:33

[080] 同意尽管我有时候压弯心跑，反而掉速很大，主要看油门和刹车，34也可以过的比X8快

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