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看看大家的AE85都是什么引擎?

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发表于 2010-12-17 02:12:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 |          
本帖最后由 timothy326 于 2010-12-17 02:12 编辑

最近大家讨论85比较热烈,在这里就让各位阿树祖来投个票,看看85都用的什么引擎.最好还能说说原因,为什么选.
单选投票, 共有 67 人参与投票
您所在的用户组没有投票权限
湖左:3.17(FD6_mt)
赤下:2.47(na6c_mT)
赤上:2.50(e7_mT)
秋下:3.08(86Turbo_MT)
伊下:3.05(CAP_mT)
伊逆:3.08(FD6_MT)
八往:3.02(FD6_MT)
八复:3.01(86Tna_MT)
筑往:3.05(cap_mt)
筑复:3.04(R34_MT)
长下:3.15(na6c_MT)
头文字D5
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发表于 2010-12-17 09:14:44 | 只看该作者
两台都是涡轮的。·········
围脖:http://t.sina.com.cn/show020
D5、D6都已成往事······姑且期待一下D7
Dream Car:RX-7 Type RS[FD3S6]
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发表于 2010-12-17 09:15:43 | 只看该作者
涡轮加速给力……活塞部件只是原装发动机,所以应该不给力
扫湖队副队长
D5:ID:M*J-Y   &   MJY
Car:IMPREZA STi GDBF  &   IMPREZA WRX Type R STi GC8
D6:ID:MJY_ZY
Car:IMPREZA STi GDBF  &  AE86 TRUENO  &  S13
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发表于 2010-12-17 09:21:49 | 只看该作者
涡轮王道.....
做人要对得住自己先得噶.冇甘大个头,唔好戴甘大顶帽!
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TMR@85 TмR◇馥甄

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发表于 2010-12-17 10:18:05 | 只看该作者
我队友有一辆机械增压85~
很有力的说~
~TMRアジア連合チーム~
TMR@85
TмR◇馥甄
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 楼主| 发表于 2010-12-17 12:27:08 | 只看该作者
mai.jia.yi 发表于 2010-12-17 09:15
涡轮加速给力……活塞部件只是原装发动机,所以应该不给力

机械怎么样?
湖左:3.17(FD6_mt)
赤下:2.47(na6c_mT)
赤上:2.50(e7_mT)
秋下:3.08(86Turbo_MT)
伊下:3.05(CAP_mT)
伊逆:3.08(FD6_MT)
八往:3.02(FD6_MT)
八复:3.01(86Tna_MT)
筑往:3.05(cap_mt)
筑复:3.04(R34_MT)
长下:3.15(na6c_MT)
头文字D5
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发表于 2010-12-17 12:33:29 | 只看该作者
timothy326 发表于 2010-12-17 12:27
机械怎么样?

机械没研究过..不过对于满改的车来说,都是很给力的
扫湖队副队长
D5:ID:M*J-Y   &   MJY
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发表于 2010-12-17 14:48:29 | 只看该作者
[weisuomao_6]只要有爱就是神车
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发表于 2010-12-25 23:45:02 | 只看该作者
我的还没改这么多,不过应该会选涡轮吧
永恒RX-7
FC3S于88年开始生产,继承了10年RX-7的优秀经验,进行了各种改良,延续着辉煌,91年推出的INFINI 3,可谓完美的化身
01年,马自达以“未通过废气条例”为由而停止了RX-7的生产线。02年,马自达伤感地推出了Spirit R的纪念车型,至此,结束这20多年RX-7神话
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发表于 2010-12-27 13:08:45 | 只看该作者
我都会选涡轮
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发表于 2011-4-16 02:50:45 | 只看该作者
平衡化。。。和谐是王道。。
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发表于 2011-4-16 10:23:27 | 只看该作者
沒玩過85....熱衷86的飄過
D6 ID: JACKO~  搭乘車種:黑86T  出沒地點:樂酷
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发表于 2011-4-16 10:42:26 | 只看该作者
85 还是涡轮的好
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发表于 2011-6-6 03:33:44 | 只看该作者
机械增压。。。
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发表于 2013-7-19 00:15:23 | 只看该作者
有一台曲轴配平的85

贴边能力恐怖,加速也快。

反正就是开起来很舒服很舒服。
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