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CAP和EVO7各有什么特点???

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发表于 2011-1-8 00:29:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 |          
本人新手,玩了一阵子,现在开到五周目了,两辆车:FD和AE86,现在想试个新车子,一个玩得很好的朋友推荐CAP,现在在CAP和EVO7之间徘徊,在论坛上看了这么多,也没找到自己想要的答案,便开帖求助啦~~~~有无大神给我讲讲这两台车子各有什么特点么??操作啊性能之类的,越详细越好啦~~~小弟在此谢过啦~~~~~~~[dadatu_013]
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沙发
发表于 2011-1-8 00:34:26 | 只看该作者
沙发、楼下回答…
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发表于 2011-1-8 00:35:59 | 只看该作者
[dadatu_005]板凳,楼下祖回答
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地板
发表于 2011-1-8 01:03:15 | 只看该作者
楼上两个闲人
CAP属于智力型技巧型车型 开这个的人是两个极端 就小人所见 不是高手  就是心智不全大张旗鼓装逼人士

特点 小巧玲珑 身材秀美 适合见缝插针 适应能力好 但是控制不好容易抽风 不建议您用现在

至于E7 大众车型 已经泛滥了 都说好用不假 不过运用得当很是威猛 虽然车重大于3和4 但是线条优美了 包围更大了 大屁股除了会生孩子还可以为您在对战之时身家性命得以保存贡献绵薄之力

特点 马力大啊280 车体大小适中但是屁股是亮点 不容易抽风 属于是个人就可以驾驭的马儿 不过要想马儿跑还得给马儿吃草 改车很关键 我对E7的改法是内改全部按顺序 外改换前后纤维加大尾翼 大口径尾排和大车身线和边框 这是秒义呀秋明呀 各种直道的不二选择

至于您想跑八方这样的2档3档频繁作弄的地方 建议调低尾翼 换研磨小口径尾排 换小包围 这样牺牲速度 换取操控 还是很有一点作用的

不过外改很次要 除非苛求TA不然感觉不到力气大小 所以依照个人喜好吧

推荐你用7 7开好了 大部分车可以凌驾了

4楼补充
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发表于 2011-1-8 01:30:10 | 只看该作者
!20073305!  报告  没得补充。。    用惯FD6  用CAP会导致刹车杯具  
两辆车是刹车两个极端  一个太灵 一个太不灵  
若要加CAP建议LZ只刷e下
  E7  综合性能不错  目前着重使用着
  或者楼主为自己喜爱的赛道改辆主场车刷刷TA也不错
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发表于 2011-1-8 02:06:49 | 只看该作者
!20073305!  6L继续补充
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发表于 2011-1-8 02:11:43 | 只看该作者
4L说得相当完整  同样建议lz先改E7
至于对这两辆车的印象  说来就话长了[dadatu_005]
Cap这车 说真的 我一直不太喜欢。。。严格来说都不应该算作跑车的东西 却因D的山路环境而大放异彩
相对于其他的车而言 设计上有太多讨巧的地方 导致其每一作都是强车  感觉像是游戏设计的一辆隐藏车
说白了就是不太符合我的个人美学。。。喜欢Cap的大家不要喷哦[weisuomao_67]
至于E7  D系列基本每作要有一辆EVO泛滥基本也成定律了  E7是好车  就像当年的E4一样。。。
总之就是开得人太多了  自己不太想开而已

话说我的本命车FD6也够泛滥的了。。。不过我还是没抵挡住转子引擎声音的诱惑[weisuomao_43]

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发表于 2011-1-8 03:55:13 | 只看该作者
CAP      屁股小,容易被人爆菊………………
EVO7    屁股大,喜欢人家爆菊············

两车之间特点是一个爆与被爆的关系
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发表于 2011-1-8 09:54:35 | 只看该作者
jackylee721 发表于 2011-1-8 03:55
CAP      屁股小,容易被人爆菊………………
EVO7    屁股大,喜欢人家爆菊············

屁股和会不会被爆没有关系。
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发表于 2011-1-8 10:21:38 | 只看该作者
好高兴我选对了我的第一辆车,EVO7。
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发表于 2011-1-8 10:23:33 | 只看该作者
CAP恐刹车。。。[weisuomao_5]
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发表于 2011-1-8 11:17:28 | 只看该作者
如果只会抓地跑的当然FD6了,无敌的
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发表于 2011-1-8 11:27:37 | 只看该作者
回复 yamatomagic 的帖子

你觉得E3 和E7比那个更练新人啊?
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发表于 2011-1-8 11:28:49 | 只看该作者
CAP普遍用在漂移跑法,咬地的话一般般,E7对战实力强悍,TA也不俗。
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发表于 2011-1-8 11:41:48 | 只看该作者
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我开的是E7,但是我内改没按顺序改、、、、会怎么样?我秋名跑28、、、八方凉介过不了。求指点、、、、、、[weisuomao_60]
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发表于 2011-1-8 12:15:21 | 只看该作者
CAP无敌不解释[weisuomao_25]
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发表于 2011-1-8 12:25:18 | 只看该作者
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3轻巧一点 质量的优势在于你可以减小刹车的幅度和行程

质量小 惯性就小  但是马力比7小点 不过改完了依然很凶猛
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发表于 2011-1-8 12:26:32 | 只看该作者
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不会怎么样 改完了就好了 不过没有平均的改 好比动力改到7 其他还是1 可能会感觉那么点不和谐吧 就好像穿丝袜配鸿星尔克一样 怎么看都别扭
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 楼主| 发表于 2011-1-8 12:58:54 | 只看该作者
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[dadatu_006]谢谢啦~原来外改也有学问啊。。。。。
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发表于 2011-1-8 13:00:50 | 只看该作者
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我现在突然发现我卡里3辆上坡,FD3S,EVO3,R32,没下坡怎么办
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发表于 2011-1-8 13:14:32 | 只看该作者
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没差也 我觉得开的好的话上坡下坡没有什么差别 不过GTR跑八方 比较吃力
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发表于 2011-1-8 13:17:10 | 只看该作者
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外改理论上肯定有一定影响 实际中其实外改内改一样重要 游戏为了避免繁琐所以外改能效降低 但是削弱不等于违背常理
比如要想过弯性能好 就必须更换合适的尾翼和侧鳍 以削弱高速的代价换取稳定和平衡

外改具体多大影响还在摸索中
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发表于 2011-1-8 13:19:00 | 只看该作者
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奥,那我就继续用这3辆了,主要还是喜欢GTRR32
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 楼主| 发表于 2011-1-8 13:25:12 | 只看该作者
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( ⊙ o ⊙ )啊!我的86完全照着漫画改的,FD那个外改的东西太多了,暂时只改了几个。尾翼啊包围啊什么的怎么改啊,我觉得都差不多哎~~
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发表于 2011-1-8 13:29:36 | 只看该作者
ddr211x 发表于 2011-1-8 02:11
4L说得相当完整  同样建议lz先改E7
至于对这两辆车的印象  说来就话长了
Cap这车 说真的 我一 ...

恩恩,cap不换个引擎的话我也接受不了…
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发表于 2011-1-8 13:29:59 | 只看该作者
回复 kris_F 的帖子

!20073305!  先确定FD还是FD6  FD按照启介D计划后期改就可以
FD6全套RE雨宫+RAYS白胎
over
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 楼主| 发表于 2011-1-8 13:34:13 | 只看该作者
回复 king_xx 的帖子

哈哈,明白~~FD,马上完全搬ProjectD后期外改!!!
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发表于 2011-1-8 13:35:01 | 只看该作者
yamatomagic 发表于 2011-1-8 13:17
回复 kris_F 的帖子

外改理论上肯定有一定影响 实际中其实外改内改一样重要 游戏为了避免繁琐所以外改能效 ...

别忘了最新的那个秋下04.6的视频里的86完全没外改哦~~
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发表于 2011-1-8 13:36:13 | 只看该作者
新手用cap可能进步的会慢一些吧
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发表于 2011-1-8 13:40:50 | 只看该作者
回复 ThanatosYe 的帖子

那估计是技术太好了 不过总觉得外改有影响的也
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