请各位高手帮我推荐几部车

wenjunhao · 发表于 2011-11-19 09:45:59

[weisuomao_47]今天出门时卡放口袋，后来不知咋滴不见了[weisuomao_46] 卡上的是FD6，差不多改慢了，当初是听咱们这一高手推荐选的，后来论坛上好多人说FD6因为综合太高，掩饰了技术上的很多缺点，请大家为我推荐几部车，新手，秋下跑18的...
还有就是请问下86三个引擎哪个是涡轮？哪个是万转？跑秋下哪种好？（本人超喜欢秋下）[weisuomao_25]
感谢各位祖了

winx_duke · 发表于 2011-11-19 09:48:45

= = 我比你新手...我秋下只能跑到3.40........我开猪鼻子GD....

wenjunhao · 发表于 2011-11-19 09:59:28

[weisuomao_50]还有请教一下，86外改需要改嘛？怎么样改比较好

bao336@u · 发表于 2011-11-19 10:00:06

E7、MRS都不错。。6档的也可以尝试下，supra RX8之类

【FA】 · 发表于 2011-11-19 10:27:35

86顶涡轮，外改随意，怎么好看怎么改。。

凹叔叔 · 发表于 2011-11-19 11:25:58

秋下果断86万转

279122520 · 发表于 2011-11-19 13:10:54

86和FD吧

FD6 E7 cap这些综合对战车，杀气太重，不适合新手

wenjunhao · 发表于 2011-11-19 14:23:20

279122520 发表于 2011-11-19 13:10
86和FD吧

FD6 E7 cap这些综合对战车，杀气太重，不适合新手

FD是启介那台？还有请问下86的引擎改到7不是有三个嘛？第几个涡轮？第几个是万转？[weisuomao_9]

wenjunhao · 发表于 2011-11-19 14:26:08

[weisuomao_49]还有86有木有进档提醒功能，就是能进档的时候有滋滋滋滋的声音，像FD6那样。
86是否适合漂移？

用户名非法 · 发表于 2011-11-19 14:43:56

三辆86T满盖得路过！

独家最爱@u · 发表于 2011-11-19 15:06:17

超喜欢E7的路过

凹叔叔 · 发表于 2011-11-19 18:30:21

wenjunhao 发表于 2011-11-19 14:23
FD是启介那台？还有请问下86的引擎改到7不是有三个嘛？第几个涡轮？第几个是万转？ ...

FD就是启介那台 FD6就是那辆红色的FD
86T引擎第一个是涡轮第二个是万转第三个是机械
改前请慎重。。别跟我一样按太快选错了

alanleish · 发表于 2011-11-19 18:40:09

[weisuomao_43]

279122520 · 发表于 2011-11-19 21:48:47

wenjunhao 发表于 2011-11-19 14:23
FD是启介那台？还有请问下86的引擎改到7不是有三个嘛？第几个涡轮？第几个是万转？ ...

FD 是启介和恭子有改装分之
86T 改到第七的时候注意分支选择，万转有拓海头像，第三个

275001629 · 发表于 2011-11-19 21:53:52

汗我都不知道撒车好呢没办法新人中的新人

279122520 · 发表于 2011-11-19 22:01:18

275001629 发表于 2011-11-19 21:53
汗我都不知道撒车好呢没办法新人中的新人

新手fd和86

FD6和cap虽然是最强的综合车，但是因为太极端，衔接其他车种时比较难适应

斩钢闪@u · 发表于 2011-11-19 22:03:43

当年我听说要抓地，果断GC8了

275001629 · 发表于 2011-11-19 22:49:25

279122520 发表于 2011-11-19 22:01
新手fd和86

FD6和cap虽然是最强的综合车，但是因为太极端，衔接其他车种时比较难适应 ...

FD 是指类型嘛？我选的是马自达里的那黄的。应该是第3辆是那个啊？

snake8285 · 发表于 2011-11-19 23:29:49

我认为~！看你主要跑哪张图~！选车的时候选择那张图的次主场车~！改满跑到极限时间~！
然后再改一辆主场车~！你会得到惊喜~！
秋下的话不太建议一开始就用86T去跑~！可以尝试用NA6CE跑一端时间~！然后改个86T~！至于涡轮还是万转没必要纠结~！两种改相差很小~！不过提醒一下~！涡轮和万转的操控完全两码事~！
我的感觉就是涡轮弯中速度慢~！出弯加速快~！万转弯中速度保持较好~！出弯没有涡轮加速快~！
涡轮很漂~！万转操控很舒服~！连续弯道万转优势~！低速弯涡轮优势~！