本帖最后由 枫丹白露 于 2011-11-22 21:18 编辑
一、 ID:枫丹白露
二、 注册时间:2009-9-11 网龄:(98,99年开始上网)
三、 个人资料（性别:男 、年龄:男人的年龄是个秘密、星座:处女座、兴趣爱好广泛且单一)
四、 书面申请
尊敬的管理员和版主:
您们好！
本人UTT会员.由于本人热爱游戏,热爱湾岸,很荣幸在这里认识了很多机友和网友,学到了很多有用的东西.由于最近湾岸区版务管理,招收新的版主,本着相互学习,共同进步的原则,特提出申请,希望成为版主一员.
自从下半年以来,由于管理员公务繁忙,外加网站调整和其他事物,湾岸区发生了很多变化.由于湾岸区是热门游戏区,外加本人接触湾岸游戏不算太短.因此,借这机会,希望大家能更好的交流和服务广大湾岸车友,我希望申请湾岸区版主的职务,请管理员考虑.
此致
敬礼！
枫丹白露
2011年11月22号
五、 版区管理计划
最近几个月,湾岸区持续低迷,原因有很多:包括DX+出的时间太长,已属末期,很多人在等湾4;湾岸区水贴太多,大多无营养价值,无建设意义;很多老人的出走,和新人的未及时补充;有些人游戏人生,把人品带到机品,在论坛漫骂挑衅等等
可以试着:
1, 学习借鉴香港那种成熟游戏论坛的经验,规范管理湾岸论坛,制定一些湾岸区的基本规章制度 (因为本人在国外,经常泡香港和国外的湾岸论坛)
2, 可以学习国外,或学习湾岸3板快,在湾岸区开辟新的"车种区""车队区""视频区""局部地区"等等, 有些区之前和现在有,象车种区没有,所以经常出现出现新人不查旧贴,开新贴问装备.既浪费版面,又浪费资源.
3, 试着一些奖励机制 (比如TA每条线路,哪个时间段奖励多少分,鼓励湾友除了对战外,还可以追计时,相互竞争,一起提高)
4, 本人在经常不在国内,在国外,而且是除了日本外,基本更新湾岸最早的地方,可以及时为国内带来一些最新的湾岸消息
当然,本人也有薄弱的环节
1, 虽然在家一直上UTT,到公司也是8小时开着UTT,但忙起来的时候不是一直在电脑前,所以,有机会的话可以试着多招几个相互配合
2, 虽然在国外,可以学习鉴戒很多新的东西,接触的有些东西会比国内早,但国内毕竟市场大玩的人多,国内地区交流或者比赛什么的,还是要靠你们或者其他管理员多组织或者带动.
谢谢~~~. |
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发表于 2011-11-22 13:31:58
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