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【新人】10月11日3分06秒过了城岛俊也,109楼更新提问

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发表于 2008-9-5 09:36:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 |          
1.刚开了D4听人说有1.2,1.5和头文字D4改。我怎么知道我玩的地方是什么版本呢?(青岛沃尔玛楼上神采飞扬)是英文版的,里面人物名字乱七八糟,拓海叫做Tak,二宫大辉叫做Dice……

2。因为听人说D4里面的车以及操作和D3有着很大的不同,所以试着开了几台车子,GC8V,Evo4,NA6CE……都感觉不出他们的差别……所以现在不知道开什么车子好了……准备开卡用FD,结果听说FD转向奇怪,而且都说是猪油车,这个猪油车是什么意思啊?

3.因为从D3到D4最主要的原因就是非常非常看不惯D3的晃排挡杆技能……但是我非常欣赏D3系统的行车线位的设定。但是到了D4我发现我不会开弯道了……选择好的线位虽然能够走但是速度却不快,即使能够满油过的弯道全油通过仍然会减慢速度,而且加速很慢,我一直用AT,不喜欢用MT。看了些帖子得出一个比较中规中矩的过弯方法:入弯松油,转向,点刹车,反打盘加油出湾。不知道这样的方式行不行?可惜看录像的时候发现人家跑赤城入弯从来不减速,都是到了弯心才看到速度开始下降……迷惑了,难道这代D4入弯不用刹车的?

4.目标:AT一周目NPC全制霸……这样能够行得通么?感觉现在开D4和刚开始开D3一样的水平。高桥启介(赤上),高桥凉介(秋下)开这两个人经常就是Time is Up……

[ 本帖最后由 Orlando 于 2008-10-12 00:18 编辑 ]
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发表于 2008-9-5 10:07:28 | 只看该作者
[060] LZ是猪吧? TAK是拓海英文名的简写,这都不知道?

D4车差别不大。

D4BUG更多

如果是1.2,出弯松U点一下S就OK,1.5弯前狠踩S!
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发表于 2008-9-5 10:42:40 | 只看该作者
引用一句“我非常欣赏D3系统的行车线位的设定。”
既然这样说估计你不太会欣赏D4了。。。。。。

D3时代的擦纸胶是对终极TA追求的一种方式!
然而最基本的OIO线位才是最具有意义的吧!
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发表于 2008-9-5 10:50:07 | 只看该作者
看我们没回来就在这里开始搞事情啊。注意点。[076] [077]

在问下二楼的 D4 你现在什么图拿手啊?[080]
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发表于 2008-9-5 10:55:14 | 只看该作者
1.日本是D4改(相当我们的1.5),1.5是 从1.2直接升的,国际版,国际版比日版的内容少,少了对战等级,还有很多头像等,车种是一样的 ,玩的方法也一样,只不过日版支持网络,名字是英文简写,还有启介叫K.T.凉介叫RY
2.新车感觉都差不多,除了GTR,EG6也感觉很不一样过弯,EV04不推荐新手开啊,等车子改满后,就可以感觉车子的 性能,比如你会发现86的转向很 足,而FD转向很迟钝
3.D4的玩法不和D3,D3很注重技术,而D4在我看来最注重基本功,建议从刹车练起
4.可以过,只不过MT比AT更有优势,刹车要多踩,不要怕出弯慢,加速很快(1.5)
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发表于 2008-9-5 10:56:22 | 只看该作者
2L的不要看不起新人啊,我们需要大量的新血液
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 楼主| 发表于 2008-9-5 11:11:58 | 只看该作者
原帖由 onlyJENNY 于 2008-9-5 10:55 发表
1.日本是D4改(相当我们的1.5),1.5是 从1.2直接升的,国际版,国际版比日版的内容少,少了对战等级,还有很多头像等,车种是一样的 ,玩的方法也一样,只不过日版支持网络,名字是英文简写,还有启介叫K.T.凉介叫RY
2.新车感觉都差不多,除了 ...


1.我知道有这些版本……可是我在街机上玩的时候……怎么知道那台机子是啥版本?
2.多练刹车?那就是说刹车还是有用的咯……是不是还是那个原则,只要不撞速度也别太慢就可以有好成绩?还是在苦恼起步蜗牛和转弯掉速度……
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 楼主| 发表于 2008-9-5 11:14:17 | 只看该作者
原帖由 八神吹雪 于 2008-9-5 10:42 发表
引用一句“我非常欣赏D3系统的行车线位的设定。”
既然这样说估计你不太会欣赏D4了。。。。。。

D3时代的擦纸胶是对终极TA追求的一种方式!
然而最基本的OIO线位才是最具有意义的吧! ...


是的,我就喜欢线位,D4比D3漂亮真实啊……虽然过弯夸张了,但是人都是要往前看的,游戏也是要往前发展的……
有些人说开D4就当开真车一样开……
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 楼主| 发表于 2008-9-5 11:16:15 | 只看该作者
原帖由 adonis13949 于 2008-9-5 10:07 发表
[060] LZ是猪吧? TAK是拓海英文名的简写,这都不知道?

D4车差别不大。

D4BUG更多

如果是1.2,出弯松U点一下S就OK,1.5弯前狠踩S! ...


Fujihara Takumi还是知道的……
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发表于 2008-9-5 11:29:20 | 只看该作者
什么都不懂的飄過。。[078] 。
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发表于 2008-9-5 11:34:44 | 只看该作者
原帖由 ken2523 于 2008-9-5 10:50 发表
看我们没回来就在这里开始搞事情啊。注意点。[076] [077]

在问下二楼的 D4 你现在什么图拿手啊?[080]



没拿手的,我们这里刚升1.5才1个多月,现在只能说会玩了,喜欢玩秋上,才开3分07,
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发表于 2008-9-5 11:36:42 | 只看该作者
原帖由 Orlando 于 2008-9-5 11:16 发表


Fujihara Takumi还是知道的……


那(青岛沃尔玛楼上神采飞扬)是英文版的,"里面人物名字乱七八糟",拓海叫做Tak,二宫大辉叫做Dice……

"里面人物名字乱七八糟"是什么意思?
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发表于 2008-9-5 11:38:40 | 只看该作者
可以说d4是把对线位的理解和对方向盘的控制上升到一个前所未有的高度
d4过弯会失速 就意味着线位的好坏不仅决定路程长度 也决定入弯和出弯的速度 如何在弯与弯之间走出最长直线用以提速 如何在弯道走更贴的线最大程度减少失速
这是d4的魅力所在
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发表于 2008-9-5 11:40:50 | 只看该作者
原帖由 Orlando 于 2008-9-5 11:16 发表


Fujihara Takumi还是知道的……

It's actually Fujiwara Takumi...
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发表于 2008-9-5 11:42:46 | 只看该作者
原帖由 adonis13949 于 2008-9-5 11:34 发表



没拿手的,我们这里刚升1.5才1个多月,现在只能说会玩了,喜欢玩秋上,才开3分07,

哇,这么快。去登ir吧
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发表于 2008-9-5 11:58:19 | 只看该作者
原帖由 flameboy 于 2008-9-5 11:40 发表

It's actually Fujiwara Takumi...



..LZ的发音不正确~~~~     [080]
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发表于 2008-9-5 11:59:11 | 只看该作者
原帖由 puma 于 2008-9-5 11:42 发表

哇,这么快。去登ir吧


可以吗? 1.2的记录不是3分02吗? 1.5应该也差不多吧..  差5秒可能要排到10000位了!
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发表于 2008-9-5 12:05:45 | 只看该作者
無視老馬。。。[083]
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发表于 2008-9-5 12:24:41 | 只看该作者
原帖由 adonis13949 于 2008-9-5 11:59 发表


可以吗? 1.2的记录不是3分02吗? 1.5应该也差不多吧..  差5秒可能要排到10000位了!



无视此人```

自己看看IR再说话```

除非你想登日本的IR,但也没这么夸张```

既然你说D4危险就快回D3吧```

继续退化```

PS:我绝对欣赏D3厉害的````
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 楼主| 发表于 2008-9-5 12:26:10 | 只看该作者
原帖由 adonis13949 于 2008-9-5 11:36 发表


那(青岛沃尔玛楼上神采飞扬)是英文版的,"里面人物名字乱七八糟",拓海叫做Tak,二宫大辉叫做Dice……

"里面人物名字乱七八糟"是什么意思?

就是乱取名字,阿树不叫Itsuki而叫Iggy(JOJO冒险奇遇记里面那条小狗就叫这个名字),恭子叫做Kylie还是啥的……貌似用得比较接近老美的取名,最明显的就是二宫大辉的名字是Dice(可能都是日文发音取谐音再取名)
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 楼主| 发表于 2008-9-5 12:27:41 | 只看该作者
原帖由 mcrothy 于 2008-9-5 11:38 发表
可以说d4是把对线位的理解和对方向盘的控制上升到一个前所未有的高度
d4过弯会失速 就意味着线位的好坏不仅决定路程长度 也决定入弯和出弯的速度 如何在弯与弯之间走出最长直线用以提速 如何在弯道走更贴的线最 ...

这句受用:如何在弯道走最近的路线减少失速……
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发表于 2008-9-5 12:29:31 | 只看该作者
D4游戏动画中间下面有版本的标注:VER多少多少..
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 楼主| 发表于 2008-9-5 12:35:41 | 只看该作者
还有FD叫做“猪油车”这个问题没有人解答……
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发表于 2008-9-5 13:17:37 | 只看该作者
原帖由 Orlando 于 2008-9-5 12:35 发表
还有FD叫做“猪油车”这个问题没有人解答……


貌似从某人的口中开始叫起,这个只有他能解释.#143#

不过开多了多少有点体会.

车和车还是有差别的.多多少少.如果不找出差别就不能把车的极限逼出来...#142#

FD 过弯很奇怪.我个人的感觉哦.....#140# 刚进弯趋向不足,后来有转向过度的趋势.刹车的极限位置很难把握.如果保守些刹车就快不起来...反正,怪癖.还不如我自己的四代.从头到尾基本上保持转向不足还好点....#140#

[ 本帖最后由 ken2523 于 2008-9-5 13:24 编辑 ]
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发表于 2008-9-5 13:19:40 | 只看该作者
原帖由 adonis13949 于 2008-9-5 11:34 发表



没拿手的,我们这里刚升1.5才1个多月,现在只能说会玩了,喜欢玩秋上,才开3分07,



貌似你楼上两层有个老大什么车都能过秋上你这个成绩还说自己什么都不懂哦~#130#
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发表于 2008-9-5 13:23:35 | 只看该作者
原帖由 ken2523 于 2008-9-5 13:19 发表



貌似你楼上两层有个老大什么车都能过秋上你这个成绩还说自己什么都不懂哦~#130#

無視啊。。。#134#
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发表于 2008-9-5 13:31:10 | 只看该作者
原帖由 ken2523 于 2008-9-5 13:19 发表



貌似你楼上两层有个老大什么车都能过秋上你这个成绩还说自己什么都不懂哦~#130#



我们秋明的速度之星,不像红太阳有很多钱去烧汽车磨轮胎!
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发表于 2008-9-5 13:40:39 | 只看该作者
原帖由 adonis13949 于 2008-9-5 13:31 发表



我们秋明的速度之星,不像红太阳有很多钱去烧汽车磨轮胎!


抢我台词...............#140#
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发表于 2008-9-5 13:46:23 | 只看该作者
原帖由 kyle 于 2008-9-5 12:05 发表
無視老馬。。。[083]

难怪最近越来越慢,原来给k版54。。。。
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发表于 2008-9-5 13:52:11 | 只看该作者
同为新人,顶了,还有楼主,就我这两个月的经历来说,虽然有很多前辈指教和帮助,但在D4界当新人还是很不容易...慢慢闭关,有点心得才是王道。
PS:在这里特别感谢下J祖的帮助...
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