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楼主: Orlando@u
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【新人】10月11日3分06秒过了城岛俊也,109楼更新提问

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发表于 2008-9-13 20:46:21 | 只看该作者 |          
原帖由 Weddy 于 2008-9-5 17:42 发表

日本人说话8会卷舌头……DRIVER读成“嘟来一把”……#1107#


我听起来有点像 "德软娃"!
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发表于 2008-9-13 20:53:06 | 只看该作者
1.伊吕波坂跳崖方法是啥?全油?刹车?磨车头撞下去?
弯前S...磨车头撞下去..早点转!
2.FD外部改装的时候怎么没有发现高桥启介的后期大包围改装?(我外装已经改了轮胎,尾翼,排气管)
没用过FD....
3.自动档的车子有什么办法能够让车子过弯的时候减少过弯罚速?
没开过AT...
4.FD转向的时候是不是不能把方向打得太死啊?否则就会开始乱飘……
乱飘应该是S得不够!踩多点!!
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发表于 2008-9-13 22:43:50 | 只看该作者

很好很强大.....

看来是张很好的人气帖啊..
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发表于 2008-9-13 22:54:02 | 只看该作者
我囧了,自从换成1.5筑波有点不会开了
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 楼主| 发表于 2008-9-13 23:26:56 | 只看该作者
原帖由 NEED 于 2008-9-13 22:43 发表
看来是张很好的人气帖啊..

强人帮俺解答一下FD的问题咯……为啥我改外装的时候没有看见大包围???
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 楼主| 发表于 2008-9-13 23:32:26 | 只看该作者
原帖由 adonis13949 于 2008-9-13 20:46 发表


我听起来有点像 "德软娃"!

Driver:多来把(车手)
Rival:来把鲁(对手)
Tubor:他波(不知道是什么)
Levin:列宾(86 Levin)
学西班牙语的发音,V发B音……
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发表于 2008-9-14 00:56:52 | 只看该作者
1.伊吕波坂跳崖方法是啥?全油?刹车?磨车头撞下去?……
日光赛道我是牙根不会啊,我也不知道正确方法。我只是在四个连续跳崖弯1和3号弯踩刹车,过弯方向要迅速早点打死并回方向一定要迅速。我也感觉FD开日光有点累,过弯使再大劲都很难转的。
2.FD外部改装的时候怎么没有发现高桥启介的后期大包围改装?(我外装已经改了轮胎,尾翼,排气管)
我估计你的分数没有到15W,所以大包围那项改装是灰色,你还不能改装。等有15W 了,Ground Effects Kits 就可以看到高桥启介的头像了。
3.自动档的车子有什么办法能够让车子过弯的时候减少过弯罚速?
刚弯这个游戏我也是开AT档,用最高档过弯一但罚速,我就重重的踩脚刹车,使速度强行掉点,这样可以退一档加速力就出来了。或者手动退一档,但是有时候就是退两档,我发现过弯时手动推挡大部分都是退2档,车子掉速会很严重的。解决根本办法还是用MT。
4.FD转向的时候是不是不能把方向打得太死啊?否则就会开始乱飘……
也是不会开FD,每次开总能碰见飘的样子。但是有些弯必须打死才能过,而且车子也不飘。
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发表于 2008-9-14 05:06:45 | 只看该作者

   

你好..楼主..我也是青岛的..
我是湾岸3 头文字D4玩家NOKIA
Q:100082832
希望日后可以多多交流
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 楼主| 发表于 2008-9-14 08:01:14 | 只看该作者
原帖由 Mr.EVO 于 2008-9-14 05:06 发表
你好..楼主..我也是青岛的..
我是湾岸3 头文字D4玩家NOKIA
Q:100082832
希望日后可以多多交流

你这么一说我好像感觉有点熟悉,貌似有次看见兄弟你用一辆白色的装上GT尾翼的EVO在跑伊吕波坂下……
Q:17533173
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 楼主| 发表于 2008-9-14 08:35:22 | 只看该作者
原帖由 WLI 于 2008-9-14 00:56 发表
1.伊吕波坂跳崖方法是啥?全油?刹车?磨车头撞下去?……
日光赛道我是牙根不会啊,我也不知道正确方法。我只是在四个连续跳崖弯1和3号弯踩刹车,过弯方向要迅速早点打死并回方向一定要迅速。我也感觉FD开日光有点累,过弯使再大 ...

谢谢,回复有点受用……

1.本来默认方向是4,现在暂时把力度调整到3,而且不敢开力反馈……MD,想想,有真实的力反馈却不敢开……怕方向脱手而丢人,怨念啊!下次去试试您介绍的跳崖方法
2.俺滴分数已经有22W了……但是貌似Customize Shop里面下面几个绿色按钮没有看到有大包围……疑惑中……难道这个不是独立的按钮而是和改车头,侧裙,车屁股在一个栏目里面?下次去留意Ground Effects Kits这个栏目里面的东西。。。
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发表于 2008-9-14 11:52:57 | 只看该作者
广州CH有个叫NOKIA的很菜的~
强哥在装啊~杀我都不用全力的~
新人的话想快可以看下别人跑啊,看下别人和自己的差距,然后多想想.
发现新人很多都是打方向盘慢,打得太多.
打得太多就会在一些不会"飞"的地方飞出去,例如妙下的3连弯,冲CP4前的左弯,慢慢感觉,不要想着TA要快了,
D4是一个很需要练习的游戏,多练才是基本
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发表于 2008-9-14 12:25:48 | 只看该作者
我还要菜,我是世界最菜的人,喜欢卖菜
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发表于 2008-9-14 13:04:56 | 只看该作者
跟你说,改暴的ap1绝对148```

我很强调```#145#
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发表于 2008-9-14 16:19:17 | 只看该作者
CAP改暴了MB就146
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 楼主| 发表于 2008-9-14 20:52:49 | 只看该作者
今天又去玩了一小会……
筑波往路复路都跑了,最好的成绩都是在3分09……真菜啊,不过过了酒井了。复路还真不知道怎么开。。。看来要上网去找筑波复路的攻略了。往路的话,长直路之前都还好,就是第一个发卡弯刹车过得还不理想,最好的大概是120-130的速度出弯,长直路之后的发卡弯仍然不得要领,跟着后面的4连基本都是110左右的速度通过……实在是慢啊。因此今天和城岛俊也拼了几盘,第一个需要刹车的发卡过好了之后会在后面几个弯道有一个左弯,神手大叔会放出内线我就超过去了,之后长直路一直领先,但是后来的第一个右弯总是过不好,让他追上,接着4连弯就把我甩开了……唉,估计往路要想赢他的话要开到3分05秒以内……下次TA朝这个目标努力吧。。。

今天最大的收获就是总结出FD的一点点特点了:
过弯的时候刚打方向的时候显得有点迟钝,但是之后马上车尾开始以车头为圆心往外漂移(感觉转的过度了开始飘了)。通俗地说就是甩屁股……而且显得很厉害,所以感觉有时候转向很急的时候一下子就失去控制了。所以慢慢摸索FD的方向盘的感觉,尽量去咬死每个弯心。边转向边修正再转再修正。想一下子转到位的话十有八九会屁股直接甩出去蹭墙壁……(也许神人除外,直接转向车头对准出湾的位置)所以FD要想控制好的话一定要牢牢的控制好FD的性感大屁股……(有人说FD转向如果打太大的话容易漂大概就是这个道理,车子显得太FF了,狂甩屁股……)不知道装上大包围以后效果如何……等改好大包围之后再继续总结FD的特点。剩下就是慢慢研究和体会如何让FD的前轮和车头咬住弯心了(只要车头咬住就肯定不会撞,不会撞就会快)……路漫漫啊!

同时再问2个问题吧:
1.内改有改那个ECU的,作用好像是减少过弯的罚速。不知道有没有朋友试过这个是否觉得有效果,还是说减少过弯失速的话只能靠MT降档爆红转速表???(个人还没有达到MT的水平,连过弯和方向转向和回正的时机都没有把握好,哪里还有精力去留意爆档速度和转速表爆红……)
2.求助筑波复路有几个重点弯道要注意的?貌似只有往路的攻略而没有复路的……
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发表于 2008-9-14 22:18:17 | 只看该作者
内改全都要改```没有说什么效果```

内改不改暴车就是废得```


还有你说你屁股甩出去```是你自己刹车刹不够或者刹迟了```所以直接抛出去了```没得救,根本救不回来```

MT的问题,要练就一开始就开始练```别说什么不会MT```不练就更加不会```

反正你MT不上最高档就行啦```那就肯定一直暴速拉```慢慢的看哪些地方可以上最高档```

一撞了就退挡咯```哪个挡位都是这样```撞了就退```要保证有+速和至少在6000RPM以上```
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发表于 2008-9-14 22:49:05 | 只看该作者
原帖由 eve020 于 2008-9-14 11:52 发表
广州CH有个叫NOKIA的很菜的~
强哥在装啊~杀我都不用全力的~
新人的话想快可以看下别人跑啊,看下别人和自己的差距,然后多想想.
发现新人很多都是打方向盘慢,打得太多.
打得太多就会在一些不会"飞"的地方飞出去,例如妙 ...


哇靠,你今天怎么发这么多字,很少见你如此激动!!!!
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发表于 2008-9-14 22:50:57 | 只看该作者
原帖由 Orlando 于 2008-9-14 20:52 发表
今天又去玩了一小会……
筑波往路复路都跑了,最好的成绩都是在3分09……真菜啊,不过过了酒井了。复路还真不知道怎么开。。。看来要上网去找筑波复路的攻略了。往路的话,长直路之前都还好,就是第一个发卡弯刹车过得还不理 ...


LZ果然很莱!!!!!不过高手也是从莱鸟开始,见到你每次都写这么多字,让我想起文字祖,莫非阁下就是传说中文字祖的徒弟!!!
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 楼主| 发表于 2008-10-12 00:17:21 | 只看该作者
【2008年10月11日星期六】
今天再次攻略D4。参照某人说的筑波赛道其实是个综合会考……然后发现我偏科了……
秋明湖,跑完一次0周末NPC就再也没碰过,TA都没有试过。看来需要把自己的FD变成MT然后开始修正自己的偏科。为什么要决定换成MT呢?因为我发现要想跑好筑波赛道,不会控制档位让速度在14X爆红过弯的话是没有办法跑好筑波的……因此决定换成MT,可是……俺不会啊!!!怎么将AT的车换乘MT?
3分06左右的成绩跑赢了筑波往路的城岛俊也……这是今天唯一的成就。收获方面的话发现利用好刹车能够少撞,虽然速度会降低很多(心疼啊!)但是进入下个弯道又上来了。然后就是用120以上的速度过4连弯……(很菜啊!但是是我的最好成绩,最好的发挥,所以赢了0周目城岛俊也)跑了大概10盘左右,发现偶尔有两盘起步的时候FD可以压过城岛大叔的AP1……之后可以一直领先到4连弯,如果4连没有过好就会被他超越……
筑波复路……完全不知道什么弯该刹车什么弯该全油通过,刚开始没过几个湾以后就被星野好造超越,之后完全看不到影子,再次4连弯撞晕……决定回头将自己前面几个赛道的成绩提高5秒后再回来参加筑波复路的会考……
另外又还有一点点FD的心得,转向的时候千万不能太猛得将方向盘打大角度,否则就会乱飘……(也许是我菜,就算要打的话,也是打了后马上回回来一点,再慢慢修正)
本想AT到车内该完成的……结果发现很难再提高了……
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发表于 2008-10-12 09:09:30 | 只看该作者
我记得我发了份ZB复2分52攻略过了,LZ自己找吧
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发表于 2008-10-12 10:00:13 | 只看该作者
偶用六轴手柄玩PS3的筑波往 简单难度 3分06过不去神之手……0周目的……哭……好在适应了手柄之后可以跑到2分52左右……
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发表于 2008-10-12 12:00:48 | 只看该作者
LS祖啊,改天打败小日本就靠你了[082]
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 楼主| 发表于 2008-10-12 17:58:07 | 只看该作者
原帖由 onlyJENNY 于 2008-10-12 09:09 发表
我记得我发了份ZB复2分52攻略过了,LZ自己找吧

谢谢攻略,已经找到……貌似现在只能参考前辈们所摸索的哪些弯可以全油过或者哪些弯在什么样的速度可以过不用刹车……受用。。。
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