「頭文字D5」技術原理研究篇

hidcenxi · 发表于 2011-4-11 23:44:55

这贴子掉到第二页实在是太不应该了。。

lvshuokang · 发表于 2011-4-12 13:08:25

支持！牛！赤城的暗沟我怎么还没找到。......在哪啊。。

jdd2000 · 发表于 2011-4-12 17:29:48

lvshuokang 发表于 2011-4-12 13:08
支持！牛！赤城的暗沟我怎么还没找到。......在哪啊。。

每个图皆有沟，无线接近撞墙的位置就是沟

ThanatosYe · 发表于 2011-4-12 17:34:20

没有讨论啊

NoxYe · 发表于 2011-4-12 22:52:44

继续把这个顶上去[weisuomao_26]

NoxYe · 发表于 2011-4-12 22:52:46

继续把这个顶上去[weisuomao_26]

小志玲 · 发表于 2011-4-13 08:47:31

好帖要在第一页的

solidus_008 · 发表于 2011-4-13 09:42:29

[weisuomao_59]我来顶一顶

TOMMY@ · 发表于 2011-4-13 09:46:34

今天去打机，继续按照门门所说的跑，应该还会有进步的~！!20073304!

lvshuokang · 发表于 2011-4-13 11:16:06

回复 jdd2000 的帖子

就是实际没有沟但是线位走对了就神似有个沟一样是这意思么~

jdd2000 · 发表于 2011-4-13 11:27:16

回复 lvshuokang 的帖子

正解[weisuomao_56]

頭D研究僧 · 发表于 2011-4-13 23:41:48

赤城的暗溝確實是溝會有秋明水溝的感覺

位置我帖子里不說了么

zc_jon · 发表于 2011-4-14 04:54:38

本帖最后由 zc_jon 于 2011-4-14 05:52 编辑

頭D研究僧发表于 2011-4-13 23:41
赤城的暗溝確實是溝會有秋明水溝的感覺

位置我帖子里不說了么

看完了讲解，我秋下的U弯用漂移过的，但是到CP4轮胎不足了，是漂移过U弯的车速太高？（70左右）。还是漂移方法不正确呢。。。

“GC技從刹車段就開始進行革新
以漂移刹車過灣讓車子的轉向增加達到最大化
同時我前面提到的，由於刹車過程中存在跟油動作
使車子刹車過程中的動力減退從直線遞減變成了峰線減退
”
我是松油GC，立刻踩回刹车的，点完油后，刹车一直要踩到弯心？过了弯心是半油出弯还是松油等摆正了车头再给油呢

NoxYe · 发表于 2011-4-14 06:46:14

找了不天也找不到赤城的暗溝，反而更慢了。郁闷中[weisuomao_46]

TOMMY@ · 发表于 2011-4-14 20:26:37

速速顶一下门门的文章，看了以后有新发现啊~~特别是在赤城~！！！

頭D研究僧 · 发表于 2011-4-14 22:19:03

zc_jon 发表于 2011-4-14 04:54
看完了讲解，我秋下的U弯用漂移过的，但是到CP4轮胎不足了，是漂移过U弯的车速太高？（70左右）。还是漂 ...

我觉得你还是从最基本的无间断GC先练起来吧

刷的过程中要做好PDCA

注意处理过弯的过程中有没有出现我概括的错误情况

pocketsun · 发表于 2011-4-14 22:23:14

ThanatosYe 发表于 2011-4-12 17:34
没有讨论啊

没啥讨论的意义吧，个人也个人的观点，而且已经到了这个时候了，没啥太好说的

pocketsun · 发表于 2011-4-14 22:31:31

本帖最后由 pocketsun 于 2011-4-14 22:32 编辑

“過早給油的後果，出灣推頭了，注意了別以為這是EG技”

1L的那图，关于推头（一直不清楚具体含义），那图明显是转向过度，出弯打滑车头像弯中偏，帖子里有人说推头是转向不足（从文章中也可以看出这个意思，比如在向心力的说明上），但是转向不足的特点应该是轮胎和地面接触很差（一般可能是由于速度过高或者轮胎磨损导致轮胎可以提供的向心力不足），车头在过完过程中一般应该略偏向外侧

门神求解释下推头

頭D研究僧 · 发表于 2011-4-14 22:40:34

本帖最后由頭D研究僧于 2011-4-14 22:48 编辑

你指哪个GIF

另外我觉得我最大的篇幅都给的推头该说的都差不多完了

这里再提也是重复的话语也就算了

你自己慢慢琢磨吧文字也好游戏也罢

pocketsun · 发表于 2011-4-14 22:44:12

頭D研究僧发表于 2011-4-14 22:40
你指哪个GIF

另外我觉得我最大的篇幅都给的推头该说的都差不多完了

我只说想说你的推头自相矛盾了，整篇这个词语（对推头这种术语不了解，香港地区的貌似）给我的理解是转向不足，但是那幅GIF却是转向过度，就是我引用你的话描述的那幅GIF

pocketsun · 发表于 2011-4-14 22:46:17

麻烦你说明一下推头=转向不足或者推头=转向过度，其他的没啥好不理解的，都是早说过的一些东西了

頭D研究僧 · 发表于 2011-4-14 22:54:57

你明显只留意到他的出弯动态忽略了进弯

我正文也提到过出弯mb绝大部分情况下都是因为进弯时已经mb了

你以为出弯车头一甩一甩的就是OVER了? 我正是因为怕有些人会以为那是EG才提醒那不是EG

多留意一些比较慢的录像里面微弯的出弯动态吧

或者你可以问一下熊版这种E下EG户刹晚了再EG会推头还是会OVER

pocketsun · 发表于 2011-4-14 22:56:53

如果我还识字的话你写的是“出弯推头”，我眼应该没花

pocketsun · 发表于 2011-4-14 22:57:57

以上，没啥意思，自己修改下吧，起码不要写成出弯推头，会让很多人会错意的

頭D研究僧 · 发表于 2011-4-14 22:59:10

还是麻烦你补习一下弯内OVER是怎样一种动态吧

我对那弯的描述没有任何问题

pocketsun · 发表于 2011-4-14 23:01:10

好吧，那就没啥好说了，估计我是在中国呆多了，中文水平不足，出弯OVER可以描述为出弯推头，闪人

頭D研究僧 · 发表于 2011-4-14 23:12:23

pocketsun 发表于 2011-4-14 23:01
好吧，那就没啥好说了，估计我是在中国呆多了，中文水平不足，出弯OVER可以描述为出弯推头，闪人 ...

看来我跟你讲出弯车头一甩一甩不等于是OVER 还是有点深奥

最简单的一点推头会车头往外飞还是OVER会车头往外飞

如果这还识别不出来的话还是多上机实践吧别再在虚拟世界里叨叨了

pocketsun · 发表于 2011-4-14 23:58:56

頭D研究僧发表于 2011-4-14 23:12
看来我跟你讲出弯车头一甩一甩不等于是OVER 还是有点深奥

最简单的一点推头会车头往外飞还是OVER会车头 ...

讨论以后的事实证明你我说的推头和转向过度的定义都不同，所以我看着这个名词出现在这里蛋疼，就这样吧，睡觉

ThanatosYe · 发表于 2011-4-15 01:13:33

好久不打D5，我E下已经废了，所以要我现在说也说不清……
大概的话，刹车晚了还强行EG，出弯肯定能滑起来，但是要么出弯一直往墙上滑，要么出弯要到反打的过程前车头会变沉，再加速会损失，车头也不能在第一刻拉正。
出弯给油回轮时像是over，反打滑动时像是under。

頭D研究僧 · 发表于 2011-4-15 07:07:17

本帖最后由頭D研究僧于 2011-4-15 07:08 编辑

ThanatosYe 发表于 2011-4-15 01:13
好久不打D5，我E下已经废了，所以要我现在说也说不清……
大概的话，刹车晚了还强行EG，出弯肯定能滑起来， ...

EG需要更早刹车的原因就在于这...

好不容易找到个全程不刹车的长下片让他自己观察动态

还是觉得是OVER 那我也没办法

不过难得刺激到我的荷尔蒙昨晚Q群的话对其他看官有启发我也很欣慰

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