发现D5冷的比D4还快啊。。。

kyle@u · 发表于 2009-10-17 05:50:06

RT，不知道大家发现没有。。。

kyle@u · 发表于 2009-10-17 05:50:30

SF就留给大家坐了~

mcrothy · 发表于 2009-10-17 18:15:54

[weisuomao_51]

landfay · 发表于 2009-10-22 07:44:08

上手难+开好也难

另外机器成本制约!

zhuquezhizi · 发表于 2009-10-22 11:37:05

[weisuomao_54] [weisuomao_54] 机器不多，没有普及.部分地区价格也贵!

swing@u · 发表于 2009-10-22 12:17:26

这是正常的，轮胎磨损是一个具有朦胧的傻逼感的设定，玩到后来就知道，快慢完全在于RP，跟技术无关。

一个赛车游戏，居然追求弯速越慢越好，往小了说，是颠覆传统，往严重了说，就是赛车游戏中的反动派。毛主席说过：一切反动派都是纸老虎

guzhongmin1990 · 发表于 2009-10-22 12:24:35

原帖由 swing 于 2009-10-22 12:17 发表
这是正常的，轮胎磨损是一个具有朦胧的傻逼感的设定，玩到后来就知道，快慢完全在于RP，跟技术无关。

一个赛车游戏，居然追求弯速越慢越好，往小了说，是颠覆传统，往严重了说，就是赛车游戏中的反动派。毛主席说过：一切反动派都是纸老 ...

邓小平:我们的GUI库里还有多少铜板?
我:还有200亿个!
邓小平:先拿出3%,试试D5的成色,我们要从小的发展,慢慢地包围他!

BIGGO0224 · 发表于 2009-10-22 12:27:19

与价钱无关，大家都变的理智了[weisuomao_53]

等等看正式版什么时候出，ＤＭＴ都能全国联网让我很不平衡#134#

[ 本帖最后由 BIGGO0224 于 2009-10-31 03:11 编辑 ]

mounony · 发表于 2009-10-22 17:36:56

原帖由 swing 于 2009-10-22 12:17 发表
这是正常的，轮胎磨损是一个具有朦胧的傻逼感的设定，玩到后来就知道，快慢完全在于RP，跟技术无关。

一个赛车游戏，居然追求弯速越慢越好，往小了说，是颠覆传统，往严重了说，就是赛车游戏中的反动派。毛主席说过：一切反动派都是纸老 ...

感觉D5就是一高清版BG2
话说BG系列也是越来越慢，但不是追求弯速越来越慢

craigdavid · 发表于 2009-10-22 20:45:50

还有重要的一点~~~~~~完全没有漂移的感觉了~~~~~~~
伟大的86也要用抓地甚至全刹车出弯了，动画里似乎是白痴东京2人组引以为傲学会的技术。
动画里出现过用漂移对漂移的剧情FD对R34。。。。但是D5完全没感觉。。。。。。。
如果D4有D5的全地图的话~~~~~~~~~

roadster · 发表于 2009-10-22 21:52:27

因为它是个迷。。。。。。。。。。。。。。。

takumi1586 · 发表于 2009-10-22 22:08:07

老怪怪门都出来了····

sg770 · 发表于 2009-10-22 22:46:28

快慢完全在于RP，跟技术无关。不明白RP是什么?请朋友给解释一下,在此表示感谢[060]

sjzlzr · 发表于 2009-10-22 22:47:33

D5少了漂移乐趣[dadatu_018]

swing@u · 发表于 2009-10-22 23:31:20

rp 就是人品的意思，也可以理解为轮盘赌。

k8a7lcxnu · 发表于 2009-10-22 23:46:56

其实D5本该大热的，但现在冷的比较快我觉得有2个大的原因。
1.D5本来的乐趣在于全国对战和等级，其实D5比较偏向于对战的，从车种性能的平均就能看出来。无奈国内的阉割版，改个车花的时间太多了。
2.宣传问题。毕竟D3是经典。D5上手比较难，不向D3那样，关键是过弯不能加油这个理念，很多人不能理解。

不过我觉得D5还是有热起来的可能，关键看店家怎么弄了。

秋名的EVO3 · 发表于 2009-10-22 23:49:33

原帖由 sg770 于 2009-10-22 22:46 发表
快慢完全在于RP，跟技术无关。不明白RP是什么?请朋友给解释一下,在此表示感谢[060]

RP=人品？？？？？？？

spikeout · 发表于 2009-10-23 00:01:37

轮胎磨损的确是个SB设定~日本的玩家都说的~完全靠刹车~开车方法就像开BUS一样
头文字D的魅力完全感觉不到了~

fdb · 发表于 2009-10-23 00:10:01

过弯的感觉，确实没有前两作的感觉那么好
D5这作只能够说，内容多了~画面强化了~但是操控玩法反而有些失望
头文字D，本来过弯系要速度感~爽快感~
这作。。。。找不到这感觉

NEED@u · 发表于 2009-10-23 00:28:53

说实话...
我玩到D5.
刷起来.
完全没玩D4的那份激情...

swing@u · 发表于 2009-10-23 01:37:40

D5的傻逼之处将会陆续被更多人发现的，靠慢速过弯的赛车游戏终将被扫进历史的垃圾堆。

kyle@u · 发表于 2009-10-23 03:21:10

LS说的确经典。。。
游戏毕竟是游戏，应该是怎么好玩就怎么设计的。
可D5非要向真实靠拢，请问可能吗？
再者，越真实就越没乐趣。。。
大家看看日本的玩家，以前玩D4的现在也懒得去刷成绩了，看下日本的IR就知道。
D5国际版想火起来基本没可能，因为没“火”。。。

TONNY-WANG · 发表于 2009-10-23 09:50:32

原帖由 swing 于 2009-10-23 01:37 发表
D5的傻逼之处将会陆续被更多人发现的，靠慢速过弯的赛车游戏终将被扫进历史的垃圾堆。

这个游戏的窍门就在于怎样低弯速过弯而时间又不会慢-CKF

TONNY-WANG · 发表于 2009-10-23 09:56:44

话说现在的拉力赛里，漂移过弯也不流行了#134# ，抓地越多时间越好呢#132#

阿部@u · 发表于 2009-10-23 10:21:59

普及不够~版本问题~吧~少了这么多功能加上把以前的所有理论都推翻了~毕竟有些人不能接受

街道童子SEI · 发表于 2009-10-23 11:31:43

!3eebfc7902000jkx! !3eebfc7902000jkx!
热中..........还没冷............

zhuquezhizi · 发表于 2009-10-23 11:58:17

其实轮胎保护并不是关于RP问题，深入以后其实轮胎保护是很大一门学问来的，过弯慢并不代表省轮胎，还关进入的角度，时间有关。轮胎的声音也可以判断轮胎是否有损坏。就算轮胎保护好了，后面没有完全发挥轮胎，时间也上不去。所以涉及的变数很多，不像以前D3,D4那样只要速度快，就可以刷出好成绩。D5和D4,D3完全是不同的游戏，没有什么可比性的。只能说游戏是不断的发展，追求真实性，D5已经是D系列的一次飞跃。

[ 本帖最后由 zhuquezhizi 于 2009-10-23 12:10 编辑 ]

AK47@u · 发表于 2009-10-23 21:12:18

游戏追求真实感是情有可原,不过我不希望D系列走向BG!!

kyle@u · 发表于 2009-10-24 01:53:14

这正是大家都不想看到的。。。

landfay · 发表于 2009-10-24 06:52:40

对于现在D5的设定我没啥意见!
如果每一代都一样!
这才说明设计人员是吃白饭了!

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发现D5冷的比D4还快啊。。。

很好很强大.....

我很欣慰

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