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楼主: elen23meng
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 楼主| 发表于 2007-5-29 12:43:34 | 只看该作者 |          
KYLE辛苦了:=37 :=37

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发表于 2007-5-29 12:44:51 | 只看该作者
原帖由 elen23meng 于 2007-5-29 12:43 发表
KYLE辛苦了:=37 :=37

为会员服务是应该的。。。
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发表于 2007-5-29 19:22:58 | 只看该作者
那E4跑E下怎么改?本人现在是A身+D胎+C翼行吗
D5 D3 MTT3(DX+)即将复出
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发表于 2007-5-29 23:40:09 | 只看该作者
路过此帖..加了版主的Q
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发表于 2007-5-30 00:18:44 | 只看该作者
请问K版 1。R8如果A改加B翼怎么样?
            2。按照K版的意思 N改+A排+A镜+B翼  其他的还要换吗?例如轮胎什么的
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发表于 2007-5-30 00:39:52 | 只看该作者
问个问题?RX8依下和赤诚改法一样?都用 N改比较快?
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发表于 2007-5-30 12:12:31 | 只看该作者
原帖由 ajy1956 于 2007-5-29 19:22 发表
那E4跑E下怎么改?本人现在是A身+D胎+C翼行吗

E4在伊下主场优势很明显!连纯A改的都可以进54,何须谈论?
PS:CKF是A改+C胎+C翼,但不要轻易模仿,虽然这样弯速和加速快,但车子会很漂!
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发表于 2007-5-30 12:14:34 | 只看该作者
原帖由 czaimm 于 2007-5-30 00:18 发表
请问K版 1。R8如果A改加B翼怎么样?
            2。按照K版的意思 N改+A排+A镜+B翼  其他的还要换吗?例如轮胎什么的

1:这种R8是最差的组合,难转+推头+加速慢!
2:N改+A排+A镜+B翼,千万不要换轮胎,因为原厂的轮胎是最好转的!换了就感觉不对了...
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发表于 2007-5-30 12:15:20 | 只看该作者
原帖由 bati_07 于 2007-5-30 00:39 发表
问个问题?RX8依下和赤诚改法一样?都用 N改比较快?

没错,N改+A排+A镜+B翼,好转且加速快!
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 楼主| 发表于 2007-5-30 16:05:23 | 只看该作者
KYLE,我想搞辆NB8C,请问怎么改:=20

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发表于 2007-5-30 16:08:59 | 只看该作者
原帖由 elen23meng 于 2007-5-30 16:05 发表
KYLE,我想搞辆NB8C,请问怎么改:=20

你要那阳痿车干嘛?我不懂那车怎么改..........
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 楼主| 发表于 2007-5-30 16:14:43 | 只看该作者
原帖由 kyle 于 2007-5-30 16:08 发表

你要那阳痿车干嘛?我不懂那车怎么改..........

最近状态不好,想用辆废品改善心情:=11

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发表于 2007-5-30 16:19:51 | 只看该作者
原帖由 elen23meng 于 2007-5-30 16:14 发表

最近状态不好,想用辆废品改善心情:=11

那你还不如去弄辆ZZW30!
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发表于 2007-5-30 16:27:31 | 只看该作者
你好我想问一下,我的GC8V  22万妙意最高速也只是201.怎么办.
还有赤城打启介的时候,一起步就差了很远.
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发表于 2007-5-30 16:30:35 | 只看该作者
原帖由 gvcxs 于 2007-5-30 16:27 发表
你好我想问一下,我的GC8V  22万妙意最高速也只是201.怎么办.
还有赤城打启介的时候,一起步就差了很远.

此问题与车辆的改装无关,8V的极速和起步本来都不快。
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发表于 2007-5-30 23:39:51 | 只看该作者
我的R8现在80W+是用的纯A改的 如果想用K版说的 N改+A+A+B 是不是应该等100W后车检的时候改回来?
如果改成N是不是以前的A就没有了?就从新改成N+A+A+B了?:=6
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发表于 2007-5-31 01:18:40 | 只看该作者
原帖由 kyle 于 2007-5-30 12:12 发表

E4在伊下主场优势很明显!连纯A改的都可以进54,何须谈论?
PS:CKF是A改+C胎+C翼,但不要轻易模仿,虽然这样弯速和加速快,但车子会很漂!


CKF的E4用的A胎,不要误导。
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 楼主| 发表于 2007-5-31 10:11:05 | 只看该作者
原帖由 czaimm 于 2007-5-30 23:39 发表
我的R8现在80W+是用的纯A改的 如果想用K版说的 N改+A+A+B 是不是应该等100W后车检的时候改回来?
如果改成N是不是以前的A就没有了?就从新改成N+A+A+B了?:=6

也不需要等100W,只要车检就可以选N改了:=9

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发表于 2007-5-31 11:59:19 | 只看该作者
原帖由 elen23meng 于 2007-5-31 10:11 发表

也不需要等100W,只要车检就可以选N改了:=9

正解,车检时换N改,之后改零件就可以了~~~
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发表于 2007-5-31 12:02:26 | 只看该作者
原帖由 神童的作品 于 2007-5-31 01:18 发表


CKF的E4用的A胎,不要误导。


54.7的那个录象里的确用的是A胎~~~
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发表于 2007-5-31 18:23:35 | 只看该作者
请教下。。想用K版说RX-8的 N改+A+A+B~
我今天买了车选了最后(A、B、C、?)那个是不是就是N改~~
还有A排A镜B翼又是什么时候改的。。。。我今天跑到7w8就回家了,中途没有什么提示要我改的。。
新人~问的问题比较小白点。。。


还有启介的FD。。我该怎么改才好用呢?

谢谢!
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发表于 2007-5-31 23:50:46 | 只看该作者
原帖由 XZ8284 于 2007-5-31 18:23 发表
请教下。。想用K版说RX-8的 N改+A+A+B~
我今天买了车选了最后(A、B、C、?)那个是不是就是N改~~
还有A排A镜B翼又是什么时候改的。。。。我今天跑到7w8就回家了,中途没有什么提示要我改的。。
新人~问的 ...




你选的是N改  
我也不算太了解 应该是要等12W后 N改全部改玩 然后才可以改其他的吧 至于你哪个才是K版说的改装零件 你可以去至顶里面鹅版的新手帮助帖里面找找零件的牌子
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发表于 2007-5-31 23:57:59 | 只看该作者
K版 如果在你说的R8改法上面加个A或者B的包围 效果会怎么样呢?会影响提速什么的吗?
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发表于 2007-6-1 08:16:44 | 只看该作者
原帖由 kyle 于 2007-5-28 15:44 发表

N改+A排+A镜+B翼
B改+A排+A镜+C轮
这两种都是赤下通用的改法,都很好用。
PS:个人认为第一种比第二种好,第二种对弯速要求较高,第一种很好转,且加速很快~~~

还能跑别的赛道吗??
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发表于 2007-6-1 09:42:06 | 只看该作者
原帖由 XZ8284 于 2007-5-31 18:23 发表
请教下。。想用K版说RX-8的 N改+A+A+B~
我今天买了车选了最后(A、B、C、?)那个是不是就是N改~~
还有A排A镜B翼又是什么时候改的。。。。我今天跑到7w8就回家了,中途没有什么提示要我改的。。
新人~问的 ...

你选的是N改,所有车种12W分以后才会出现零件的改装~~~
启介的FD用纯A改~~~
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发表于 2007-6-1 09:44:27 | 只看该作者
原帖由 czaimm 于 2007-5-31 23:50 发表




你选的是N改  
我也不算太了解 应该是要等12W后 N改全部改玩 然后才可以改其他的吧 至于你哪个才是K版说的改装零件 你可以去至顶里面鹅版的新手帮助帖里面找找零件的牌子

A排:MAZDASPEED 排气管
A镜:MAZDASPEED 后视镜
B翼:雨宫GT高尾翼
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发表于 2007-6-1 09:44:55 | 只看该作者
原帖由 czaimm 于 2007-5-31 23:57 发表
K版 如果在你说的R8改法上面加个A或者B的包围 效果会怎么样呢?会影响提速什么的吗?

N改是不可以加大包围的!
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发表于 2007-6-1 09:45:47 | 只看该作者
原帖由 littlesunnyb 于 2007-6-1 08:16 发表

还能跑别的赛道吗??


B改+A排+A镜+C轮
这种改法是全能的,连雨天都可以跑~~~
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发表于 2007-6-1 15:11:45 | 只看该作者
GC8V怎么改才是最好的?

[ 本帖最后由 kyle 于 2007-6-1 15:26 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-6-1 15:15:44 | 只看该作者
原帖由 jack0043 于 2007-6-1 15:11 发表
GC8V怎么改才是最好的?

无解,because GC8V不能改装:=9

[ 本帖最后由 kyle 于 2007-6-1 15:28 编辑 ]

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