158313094

原帖由 kyle 于 2007-6-16 19:30 发表
DD5354：
首先谢谢您的综合，十分感谢，做到了我没有想到的事情，感谢您的支持~~~！
记得我说过GC8V版的E4改法应该是：
A改+ENKEI 五粗钢圈轮胎（B胎）+HKS 关西定风翼（B翼）+BOZZSPEED双管排气（D排）
同 ...

现在大家应该明白了吧~~~:=8

[ 本帖最后由 158313094 于 2007-6-16 20:26 编辑 ]

DD5354

抱歉，在下不才，E4 的B轮胎看错了。已修改。
还是希望能整合到一楼去，无奈在下水平实在是不堪入目，不然也想为这贴作出更大贡献。

P.s:86还能换哪个刹车碟？貌似86问题不出在煞车碟上。。。

158313094

原帖由 DD5354 于 2007-6-16 19:57 发表
抱歉，在下不才，E4 的B轮胎看错了。已修改。
还是希望能整合到一楼去，无奈在下水平实在是不堪入目，不然也想为这贴作出更大贡献。

P.s:86还能换哪个刹车碟？貌似86问题不出在煞车碟上。。。

谢谢，我已经将您的内容引用至1楼~~~
86换了刹车碟之后会更敏感~~~:=8

[ 本帖最后由 158313094 于 2007-6-16 20:25 编辑 ]

158313094

原帖由 DD5354 于 2007-6-16 19:57 发表
抱歉，在下不才，E4 的B轮胎看错了。已修改。
还是希望能整合到一楼去，无奈在下水平实在是不堪入目，不然也想为这贴作出更大贡献。

P.s:86还能换哪个刹车碟？貌似86问题不出在煞车碟上。。。

晕~~~！
我所说的GC8V版E4的改法是：A改+ENKEI 五粗钢圈轮胎（B胎）+HKS 关西定风翼（B翼）+BOZZSPEED双管排气（D排）
:=6 :=6 :=6

[ 本帖最后由 158313094 于 2007-6-16 20:25 编辑 ]

小三@u

E3应该是B尾翼吧

liun90909

能详细说一下ER34各改的区别吗？好像B改漂亮点。

158313094

原帖由 EvolutionⅢ 于 2007-6-17 01:43 发表
E3应该是B尾翼吧

B翼加速慢，稳定性跟C差不多~~~

小三@u

C尾很难看额  B尾是GT尾翼啊

158313094

原帖由 EvolutionⅢ 于 2007-6-17 15:39 发表
C尾很难看额  B尾是GT尾翼啊

我晕.....B翼会比C翼好看~~~:=6

DD5354

原帖由 liun90909 于 2007-6-17 03:17 发表
能详细说一下ER34各改的区别吗？好像B改漂亮点。

SKYLINE 25GT TURBO (ER34)
車身體積 4580mm*1725mm*1340mm
車輛重量 1410kg
引擎名稱 RB25
引擎設計 ?
總排氣量 2498cc
最大馬力 280PS/6400r.p.m.
最大扭力 35.0kg-m/3200r.p.m.
波箱設計 5前速
驅動方式 FR

各种能力评价在下不能给你，但是如果阁下是打算用来PK的话，倒是可以给你个建议：
C改+R.S.WATANABE黑铃（隐藏）

重量化路线，顶人或者被顶都是一流～

wszy1985

开3年了；还是开出IOI的线位，看来我才是真的神人。

阁下是神人中的神人,神人也只能III:=8

zengli9525

大哥.真厉害..是高手.不简单啊

影子杀手(J.D.D)

E4跑土版选什么改好?

kickzl

回复看看是什么内容~

158313094

原帖由 影子杀手(J.D.D) 于 2007-6-17 21:14 发表
E4跑土版选什么改好?

GC8V版的E4就OK~~~:=9 :=8

158313094

原帖由 kickzl 于 2007-6-17 21:25 发表
回复看看是什么内容~

我以后不希望看见这样的帖子！

影子杀手(J.D.D)

原帖由 158313094 于 2007-6-17 21:31 发表

GC8V版的E4就OK~~~:=9 :=8

大哥说出具体内容啊....:=5

158313094

原帖由 DD5354 于 2007-6-17 17:56 发表



SKYLINE 25GT TURBO (ER34)
車身體積 4580mm*1725mm*1340mm
車輛重量 1410kg
引擎名稱 RB25
引擎設計 ?
總排氣量 2 ...

谢谢你的建议~~~我将收录到1楼中！:=8

寂寞吉他

R8秋雪怎么改~主要开文太:=6

神童的作品

问K版一个问题：

是不是包围越大，加速就越慢，罚速就越低？

158313094

原帖由 寂寞吉他 于 2007-6-17 21:52 发表
R8秋雪怎么改~主要开文太:=6

怎么改都飘........:=5

158313094

原帖由 神童的作品 于 2007-6-17 22:39 发表
问K版一个问题：

是不是包围越大，加速就越慢，罚速就越低？

不是的~~~

akuma-l

那请问ER34用来TA正丸.土坂用那个改好呀?
开始么就是A.后来又有人说C,糊涂了

158313094

原帖由 akuma-l 于 2007-6-17 22:55 发表
那请问ER34用来TA正丸.土坂用那个改好呀?
开始么就是A.后来又有人说C,糊涂了

A改很不错的啊~~~
C改那种方法也可以！

DD5354

回答楼上问题，如果单纯用来跑TA土板，A改是目前在下理解范围内最好的。

在下所说的C改+隐藏轮胎的改法，其作用只在于对战，原理十分简单：

对战中只要开后车加速的情况下主要看得并不是加速能力，而是车子的硬度（当然是建立在两辆车平衡的情况下）。

你理解看看土板，赤城死右等等，被撞与撞人的经验是怎么样？


P.s：K大有没有B改零件的测试经验，最近发现某些高人都是B改+A零件。。请教请教

最后回答221楼这位仁兄的问题。IOI何其简单：进湾踩着煞车IN进去，一直踩到车没力再Out出来，然后1档发动in出去～:=12

[ 本帖最后由 DD5354 于 2007-6-17 23:12 编辑 ]

158313094

原帖由 DD5354 于 2007-6-17 23:08 发表
回答楼上问题，如果单纯用来跑TA土板，A改是目前在下理解范围内最好的。

在下所说的C改+隐藏轮胎的改法，其作用只在于对战，原理十分简单：

对战中只要开后车加速的情况下主要看得并不是加速能力，而是车 ...

B改零件有个综合的特点：加速不快，但撞到罚速是好的，而且车子稳定。。。

神童的作品

原帖由 158313094 于 2007-6-17 22:46 发表

不是的~~~

那大包围的作用是什么?

158313094

原帖由 神童的作品 于 2007-6-18 00:47 发表


那大包围的作用是什么?

加速，罚速，稳定，但不是你所说的包围越大加速越慢。。。

elen23meng

原帖由 DD5354 于 2007-6-16 19:01 发表
整合了Kyle 与elen两位大大的回帖，以下整理一下他们提供的资料，再加上一点点个人理解，免得在同一问题上一直问一直问一直问一直问。

AE86：A改+浮谷商会尾翼（CKF），目前只有这种改法，轮胎千万别换…..
...

感谢DD5354的车友对我们的关注～～～
大家互勉互励的支持D3......:=8